- Recommandé
- Date de publication : plus récent
- Date de publication : plus ancien
- Année : plus récent
- Année : plus ancien
- Longueur : décroissant
- Longueur : croissant
- Prix : décroissant
- Prix : croissant
- Marque : (A à Z)
- Marque : (Z à A)
- Distance : plus proche
- Distance : plus éloigné
2025 Invictus TT460
880 000 €
Mare Sailing S.R.L. | Dubai, Emirats Arabes Unis
2022 Invictus TT460
1 050 000 €
RCMarine Méditerranée | Mandelieu-la-Napoule, Alpes-Maritimes ( 06 )
2025 Invictus TT460
1 100 000 €
↓ Price Drop
JET7YACHT | MANDELIEU-LA-NAPOULE, Alpes-Maritimes ( 06 )
2025 Invictus TT460
880 000 €
↓ Price Drop
Mare Sailing S.R.L. | Catanzaro, Catanzaro
2025 Invictus TT460
880 000 €
↓ Price Drop
Beaulieu Marine | Beaulieu-sur-Mer, Alpes-Maritimes ( 06 )
2023 Invictus TT460
1 070 000 €
↓ Price Drop
Beaulieu Marine | Beaulieu-sur-Mer, Alpes-Maritimes ( 06 )
2020 Invictus TT460
780 000 €
Beaulieu Marine | Beaulieu-sur-Mer, Alpes-Maritimes ( 06 )
2020 Invictus TT460
780 000 €
JET7YACHT | La Napoule, Alpes-Maritimes ( 06 )
2024 Invictus TT460
1 050 000 €
↓ Price Drop
JET7YACHT | MANDELIEU-LA-NAPOULE, Alpes-Maritimes ( 06 )
1999 Hylas 54
344 262 €
Berthon USA | Portsmouth, Virginia
2018 Nautor Swan 54
1 423 641 €
Nautor Swan Brokerage | Annapolis, Maryland
2024 Bali 4.2
599 000 €
Dream Yacht Sales | Baltimore, Maryland
Invictus Tt460
Tt460 est un modèle de bateau du constructeur Invictus, dans la catégorie cruisers. Annonces du Bateau a actuellement 9 bateaux Invictus Tt460 à vendre, y compris 5 bateaux neufs et 4 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels.
Le plus vieux bateau listé sur Annonces du Bateau a été construit en 2020, et le plus jeune a été construit en 2025 et la gamme de prix va de 780 000 € à 1 100 000 €.
D'autres bateaux apparentés du même Invictus sont : GT 280, GT280, 280 GT, GT320 et GT370.
Quel est l'utilité des bateaux Invictus Tt460?
Les bateaux Invictus Tt460 sont généralement utilisés pour une croisière de nuit. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un deep vee, coque en v modifiée et monocoque ; généralement avec un inbord et disponibles en diesel.