- Recommandé
- Date de publication : plus récent
- Date de publication : plus ancien
- Année : plus récent
- Année : plus ancien
- Longueur : décroissant
- Longueur : croissant
- Prix : décroissant
- Prix : croissant
- Marque : (A à Z)
- Marque : (Z à A)
- Distance : plus proche
- Distance : plus éloigné
2020 Fountaine Pajot Catamaran Astrea 42
520 000 €
↓ Price Drop
CAT and GO | LA ROCHELLE, Charente-Maritime ( 17 )

2020 Fountaine Pajot Catamaran Astrea 42
419 000 €
↓ Price Drop
Bemex Boot | Sukošan, Croatie

2022 Fountaine Pajot Catamaran Astrea 42
619 000 €
Bemex Boot | Sukošan, Croatie

2021 Fountaine Pajot Catamaran Astrea 42
559 000 €
↓ Price Drop
CANET BOAT PLAISANCE | Canet en Roussillon, Pyrénées-Orientales ( 66 )

2025 Fountaine Pajot Catamaran Astrea 42
869 000 €
↓ Price Drop
UNI Bateaux | Ajaccio, Corse ( 20 )

2019 Fountaine Pajot Catamaran Astrea 42
430 000 €
Lascatutto Boating Consulting | Palermo, Palermo

2019 Fountaine Pajot Catamaran Astrea 42
670 000 €
SYS YACHTING | MARSEILLE, Bouches-du-Rhône ( 13 )

2018 Moody 54 DS
560 828 €
Berthon USA | Kinsale, Virginia

1990 Portsmouth 30 Downeast Flybridge
42 278 €
Berthon USA | Baltimore, Maryland

2022 Carkeek 46
841 242 €
Ancasta Raceboats | Bridgeport, États-Unis

Fountaine Pajot Catamaran astrea 42
Catamaran astrea 42 est un modèle de bateau du constructeur Fountaine Pajot, dans la catégorie catamaran. Annonces du Bateau a actuellement 7 bateaux Fountaine Pajot Catamaran astrea 42 à vendre, y compris 1 bateaux neufs et 6 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels.
Le plus vieux bateau listé sur Annonces du Bateau a été construit en 2019, et le plus jeune a été construit en 2025 et la gamme de prix va de 419 000 € à 869 000 €.
D'autres bateaux apparentés du même Fountaine Pajot sont : Saona 47, Astrea 42, Lucia 40, Tanna 47 et Elba 45.
Quel est l'utilité des bateaux Fountaine Pajot Catamaran astrea 42?
Les bateaux Fountaine Pajot Catamaran astrea 42 sont généralement utilisés pour une croisière de nuit, la navigation à voile et une croisière de jour. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un catamaran; généralement avec un inbord et disponibles en diesel.