- Recommandé
- Date de publication : plus récent
- Date de publication : plus ancien
- Année : plus récent
- Année : plus ancien
- Longueur : décroissant
- Longueur : croissant
- Prix : décroissant
- Prix : croissant
- Marque : (A à Z)
- Marque : (Z à A)
- Distance : plus proche
- Distance : plus éloigné
2023 De Antonio Yachts D42 Open
468 000 €
↓ Price Drop
Baotic Yachting GmbH | Seget Donji, Croatie

2022 De Antonio Yachts D42 Open
475 000 €
↓ Price Drop
VYachts | Mallorca, Islas Baleares

2026 De Antonio Yachts D42 Open
576 000 €
↓ Price Drop
EVASION YACHTING | Toulon - St-Mandrier - PACA, Var ( 83 )

2021 De Antonio Yachts D42 Open
445 000 €
↓ Price Drop
VYachts | Palma de Mallorca, Islas Baleares

2020 De Antonio Yachts D42 Open
485 000 €
OMV Yachting | PORT GRIMAUD, Var ( 83 )

2022 De Antonio Yachts D42 Open
475 000 €
↓ Price Drop
Pasion Yachting | Cala D´Or, Islas Baleares

2025 De Antonio Yachts D42 Open
480 000 €
Baotic Yachting GmbH | Seget Donji, Croatie

2023 De Antonio Yachts D42 Open
468 000 €
Baotic Yachting GmbH | Lübeck, Schleswig-Holstein

2024 Bali 4.2
599 000 €
Dream Yacht Sales | Baltimore, Maryland

2018 Moody 54 DS
560 828 €
Berthon USA | Kinsale, Virginia

1994 Nautor Swan 40
145 815 €
Berthon USA | Chicago, Illinois

De Antonio Yachts D42 open
D42 open est un modèle de bateau du constructeur De Antonio Yachts, dans la catégorie motor yachts. Annonces du Bateau a actuellement 8 bateaux De Antonio Yachts D42 open à vendre, y compris 3 bateaux neufs et 5 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels.
Le plus vieux bateau listé sur Annonces du Bateau a été construit en 2020, et le plus jeune a été construit en 2026 et la gamme de prix va de 445 000 € à 576 000 €.
D'autres bateaux apparentés du même De Antonio Yachts sont : D29, D42, D28 Open, D32 OPEN et D36.
Quel est l'utilité des bateaux De Antonio Yachts D42 open?
Les bateaux De Antonio Yachts D42 open sont généralement utilisés pour une croisière de nuit, une croisière de jour, la pêche en eau douce et la pêche en mer. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un deep vee et planant; généralement avec un hors-bord et hors-bord 4 temps et disponibles en essence.