- Recommandé
- Date de publication : plus récent
- Date de publication : plus ancien
- Année : plus récent
- Année : plus ancien
- Longueur : décroissant
- Longueur : croissant
- Prix : décroissant
- Prix : croissant
- Marque : (A à Z)
- Marque : (Z à A)
- Distance : plus proche
- Distance : plus éloigné
2023 Cranchi E30 Endurance
143 000 €
↓ Price Drop
Princess Yachts Adriatic | Split, Croatie

2023 Cranchi E30 Endurance
190 000 €
Faccenda Nautica | Eivissa, Islas Baleares

2023 Cranchi E30 Endurance
295 000 €
Idea Yachting Ltd | Lake Como, Italie

2021 Cranchi E30 Endurance
200 000 €
↓ Price Drop
YACHT FAMILY S.L. | دبي, Emirats Arabes Unis

2024 Cranchi E30 Endurance
179 000 €
Princess Yachts Adriatic | Pakoštane, Croatie

2007 Cranchi E30 Endurance
108 812 €
Faith Yachts Limited | Pwllheli, Gwynedd

2021 Cranchi E30 Endurance
175 000 €
CNG Agence du Port | Vallauris, Alpes-Maritimes ( 06 )

2021 Cranchi E30 Endurance
195 000 €
↓ Price Drop
CNG Agence du Port | Golfe Juan, Alpes-Maritimes ( 06 )

2023 Cranchi E30 Endurance
185 000 €
↓ Price Drop
CNG Agence du Port | Golfe Juan, Alpes-Maritimes ( 06 )

2022 Moody 41 DS
513 374 €
Berthon USA | Annapolis, Maryland

2024 Bali 4.2
599 000 €
Dream Yacht Sales | Baltimore, Maryland

1991 Boston Whaler Outrage
19 758 €
Morgan Test Brokerage | Peachtree City, Georgia

Cranchi E30 endurance
E30 endurance est un modèle de bateau du constructeur Cranchi, dans la catégorie cruisers. Annonces du Bateau a actuellement 9 bateaux Cranchi E30 endurance à vendre, y compris et 9 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels.
Le plus vieux bateau listé sur Annonces du Bateau a été construit en 2007, et le plus jeune a été construit en 2024 et la gamme de prix va de 108 812 € à 295 000 €.
D'autres bateaux apparentés du même Cranchi sont : Endurance 41, Zaffiro 34, Mediterranée 50, Endurance 39 et M44 HT.
Quel est l'utilité des bateaux Cranchi E30 endurance?
Les bateaux Cranchi E30 endurance sont généralement utilisés pour une croisière de nuit et une croisière de jour. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un deep vee et planant; généralement avec un inbord et inbord/hors-bord et disponibles en diesel et essence.