Motorisation
man V12 1650
Puissance Moteur
3300hp
Heures de Moteur
-
Type
Motoryacht
Longueur
25,15m
Année
2025
Modèle
Ocean 156
Capacité
-
Sunseeker London
Informations du bateau
Description
Le Sunseeker Ocean 156 est le dernier modèle à rejoindre la famille des yachts Ocean. Offrant une sensation d'espace beaucoup plus grande que d'autres yachts de sa taille et avec des options de design extrêmement flexibles, l'Ocean 156 est destiné à devenir un phénomène dans tous les océans du globe.
Avec un pont supérieur complètement fermé et une station de barre unique, l'Ocean 156 laisse amplement d'espace à bord pour un usage polyvalent, grâce à un volume interne et un tonnage brut maximisés, en particulier dans son salon et sa zone de pont supérieur prolongés et sans couture.
La zone du pont supérieur présente des similitudes avec un pont portugais avec plus d'espace, permettant des zones sociales utilisables pour des sièges, des bains de soleil et des options de baignoire spa. Tout au long, les agencements de design sont entièrement personnalisables, permettant aux propriétaires de personnaliser selon leur propre style et leurs besoins pratiques. Cela est rendu plus réalisable grâce à des intrusions minimales telles que des meubles fixes ainsi qu'un sol de niveau unique dans la majorité de l'espace à bord.
Entrez dans le salon du pont principal et vous êtes accueilli par une vue panoramique à 360˚ grâce à la hauteur complète et au vitrage vertical environnant. Avec une ambiance de penthouse de luxe, la zone peut être personnalisée avec plusieurs agencements, y compris une cuisine ouverte et une salle à manger à l'arrière avec un bar à l'avant pour un aménagement en plan ouvert.
Des portes-fenêtres sont situées à bâbord et à tribord pour relier l'extérieur à l'intérieur époustouflant et un impressionnant escalier flottant en verre vertical est situé au centre mais est subtil afin de ne pas détourner le regard des décors impressionnants.
Une autre option pour ceux qui préfèrent plus d'intimité, avec un équipage à bord, est un agencement de cuisine central avec des options pour s'enfermer à différents niveaux, séparant les invités et l'équipage. Un grand canapé de salon et une télévision sont situés à l'arrière avec un bar et une salle à manger à l'avant de la cuisine et des plans de travail à hauteur de comptoir.
Elle peut accueillir jusqu'à huit invités dans un luxe et une performance complets atteignant des vitesses allant jusqu'à 25 nœuds.
Sur le pont inférieur, la suite principale sur toute la largeur à l'arrière dispose d'un espace de rangement ample, d'un bureau de coiffeuse et d'une salle de bain attenante avec deux lavabos.
Dans cette configuration, l'hébergement inférieur se compose d'une suite VIP à l'avant et de deux cabines pour invités avec une cabine à lit coulissant en option pour accueillir des invités supplémentaires dans le confort.
Le pont inférieur a encore une fois un sol complètement de niveau entre la suite principale et la suite VIP, ce qui est rare sur un yacht de sa taille et bénéficiera à ceux à bord de la manière la plus subtile.
L'hébergement de l'équipage se trouve à l'avant de la salle des machines avec un bloc d'appareils et un espace de plan de travail pour l'autosuffisance.
LE PRIX ANNONCÉ EST LE PRIX DE BASE POUR UN SUNSEEKER OCEAN 156, LE PRIX DE VENTE POUR LA SPÉCIFICATION ANNONCÉE EST DE 6 990 617 £ HORS TAXES.
Coordonnées
Plus de détails
Extras supplémentaires
Package AV
1. Salon principal Samsung 55" The Frame UHD 4K QLED Smart Television avec application Apple TV et Airplay 2. Lecteur Blu-ray Ultra HD. Amplificateur Sonance amélioré au plafond et Sonos Sub.
2. Zone de la cuisine du pont principal haut-parleurs Sonance améliorés au plafond avec amplificateur Sonos.
3. Salon du flybridge Samsung 55" UHD 4K QLED Smart Television avec application Apple TV et Airplay 2. Haut-parleurs Sonance améliorés au plafond avec amplificateurs Sonos.
4. Suite principale Samsung 55" QLED 4K Smart Television avec application Apple TV et Airplay 2. Haut-parleurs Sonance améliorés au plafond avec amplificateurs Sonos et Sonos Subwoofer.
5. Cabine VIP avant Samsung 43" QLED 4K Smart Television avec application Apple TV et Airplay 2. Haut-parleurs Sonance améliorés au plafond avec amplificateur Sonos.
6. Cabine milieu tribord Samsung 43" QLED 4K Smart Television avec application Apple TV et Airplay 2. Haut-parleurs Sonance améliorés au plafond avec amplificateur Sonos.
7. Cabine milieu bâbord Samsung 32" UHD 4K Smart Television. Haut-parleurs Sonance améliorés au plafond avec amplificateur Sonos.
8. Zone audio cockpit arrière avec quatre haut-parleurs Sonance Extreme et amplificateur Sonos avec AirPlay.
9. Zone audio plateforme arrière avec deux haut-parleurs Sonance Extreme et amplificateur Sonos avec AirPlay.
10. Zone audio pont avant avec deux haut-parleurs Sonance Extreme et amplificateur Sonos avec AirPlay.
11. Zone audio pont avant du flybridge avec deux haut-parleurs Sonance Extreme et amplificateur Sonos avec AirPlay.
12. Zone audio pont arrière du flybridge avec quatre haut-parleurs Sonance Extreme et amplificateur Sonos avec AirPlay.
L'audio zoné doit être lié via l'application Sonos avec une tablette fournie pour le contrôle des zones.
Package Navigation
Deux écrans multifonction Garmin 22" avec dispositif d'entrée à distance Garmin et lecteur de carte SD.
Antenne Garmin GPS 24XD.
Pilote automatique Garmin GHP Reactor 40 avec affichage de contrôle GHC 50.
Radio VHF Garmin 315i avec DSC de classe D, antenne VHF fouet de 2,4 m.
Module sonar Garmin GSD25 pour la détection de poissons et le suivi du fond avec paire de transducteurs Garmin GT51M-THP.
Système de transcepteur AIS 800 Garmin avec récepteur VHF et GPS dédié.
Compas magnétique Richie Helmsman HF-743B à montage encastré.
Station de contrôle de docking cockpit arrière
Leviers de contrôle jumelés de propulsion MAN Aventics Marex OS 3.
Panneau de démarrage-arrêt MAN par moteur.
Contrôle proportionnel des propulseurs de proue et de poupe.
Bouton de klaxon.
Station de commande de l'aile côté bâbord du flybridge
Leviers de contrôle jumelés de propulsion MAN Aventics Marex OS 3.
Panneau de démarrage-arrêt MAN par moteur.
Contrôle proportionnel des propulseurs de proue et de poupe.
Bouton de klaxon.
Autres Extras
Toilettes de jour sur le pont principal au lieu de la salle de vêtements standard
Configuration du pont principal - Cuisine ouverte au milieu avec salle à manger et bar à l'avant avec salon arrière B (armoire de rangement sous le bar et pas de tabourets)
Finition en bois intérieur - Bois Alpi équilibré en noyer américain - Finition satinée et chêne sablé Alpi - Finition satinée
Plancher en bois dans le salon et la salle à manger du pont principal
Coffre-fort Dometic MD 281 dissimulé dans le mobilier (8,3 lts. L280mm x H165mm x P235mm) dans la suite principale du pont inférieur
Coffre-fort Dometic MD 281 dissimulé dans le mobilier (8,3 lts. L280mm x H165mm x P235mm) pour la cabine VIP avant
Matelas à ressorts pour tous les lits de cabine
La cabine d'invité bâbord sera configurée avec des couchettes simples pouvant glisser ensemble pour créer un lit double. Assurez-vous que les housses de lit sont commandées pour les configurations double et simple
Porte d'accès manuelle pleine hauteur de la cuisine du pont principal sur le côté tribord
Portes coulissantes entièrement vitrées à l'avant du pont principal, actionnées manuellement
Fenêtre vitrée ouvrante du côté tribord du salon du pont supérieur
Toit ouvrant en panneaux de verre du salon du pont supérieur avec panneaux de verre fixes à l'arrière de la section ouvrante avec pare-soleil
Auvent électrique arrière rigide du flybridge
Treuil Lewmar V8 24 Volts DC jumelé avec gypsy vertical. Frein à main manuel et bloque-chaîne Devils Claw.
Une ancre à griffes galvanisée Lewmar de 80 kg et une ancre à griffes galvanisée Lewmar de 50 kg.
Deux chaînes courtes galvanisées de 100 mètres de 12 mm avec un swivel d'ancre.
Lavage à pression d'eau douce de la chaîne avec sortie dirigée
Taquets de printemps arrière situés sur le bord arrière de la coque pour le mouillage arrière
Échelle de baignade rétractable hydraulique en acier inoxydable avec passerelle en teck sur la section fixe de la plateforme de baignade côté bâbord.
X-Tend. Transforma de bain de soleil - La porte du coffre de la plateforme se plie électriquement, exposant un grand bain de soleil. Alternativement, la porte peut se plier pour former un bain de soleil sur le pont arrière, étendant ainsi l'espace du cockpit avec les rampes de sécurité vitrées arrière pliant sur le côté.
Groupe de sièges en teck côté tribord du pont avant avec table escamotable à utiliser comme lit de soleil lorsqu'elle est abaissée, y compris coussin de remplissage
Groupe de sièges en teck côté bâbord du pont avant avec table escamotable à utiliser comme lit de soleil lorsqu'elle est abaissée, y compris coussin de remplissage
Moulage et portes de bar humide du flybridge finies par peinture pulvérisée
Planchers en teck pour les côtés et le pic avant.
Planchers en teck sur le flybridge devant le poste de pilotage
Planchers en teck sur le pont arrière du flybridge
Paquet de couvertures pour le pont avant - Couvertures pour les sièges et la table du pont avant.
Écran de confidentialité du cockpit arrière - Actionné électriquement
Auvent en fibre de carbone à 4 pôles sur le pont avant
Auto Troll pour transmissions pour manœuvres à basse vitesse
Système de stabilisation à ailerons Humphree SU563 24Vdc
Système de propulseur de proue hydraulique Sleipner. Modèle SP550/386TC-BA45 550 kg de poussée dans un tunnel GRP de 386 mm ID.
Système de propulseur de poupe hydraulique Sleipner. Modèle SP550/386TC-BA40 470 kg de poussée dans un tunnel GRP de 386 mm ID.
Contrôlé à l'aide d'un joystick proportionnel Sleipner.
Système de docking à joystick MAN Aventics Marex OS 3D
Système de climatisation Marine Air à eau glacée selon les spécifications tropicales - 264 000 BTU
Pompe à eau douce de secours 230Vac auto-amorçante, contrôlée par pression. Pompe de secours installée pour permettre aux deux pompes de fonctionner en même temps si nécessaire.
Adoucisseur d'eau compact Octo Marine requis pour le système d'eau douce domestique. Installé en ligne à partir de l'alimentation en eau douce du navire. La sortie sera équipée de vannes pour remplir soit directement le réservoir, soit le système principal.
Système de lavage de pont à eau douce avec enrouleur de tuyau et sorties sur le pont arrière, le pont avant, le flybridge arrière et le pont de la timonerie
Préparation pour l'installation future d'un dessalinisateur. Vanne de coque et sorties bouchées. Alimentation en eau douce vers le réservoir. Alimentation électrique
Système de polissage de carburant Separ FPS-210 pour éliminer l'accumulation d'algues et d'eau dans le réservoir avec 99,8 % d'eau et élimination partielle.
Deux générateurs marins Cummins Onan QD 27MDKDU - 50Hz 27kW
Gestion de l'alimentation intégrée Sunseeker Cm8 avec écran tactile en verre de 10", surveillance du bateau et répétiteur de contrôle d'accès complet dans le mess d'équipage.
Barres chauffantes pour serviettes
Deuxième connexion d'alimentation à quai via 1 x câble flexible 3 cœurs de 63 Amp 250 Volt à 20 m.
Régulateurs de tension d'alimentation à quai Atlas Autoshore 30KVA et 12KVA. Assure l'isolement galvanique de l'alimentation à quai, stabilise la tension à bord contre les variations de tension de l'alimentation à quai. 30KVA permet la connexion à des alimentations haute et basse tension (187-514V) 12KVA permet la connexion à des alimentations basse tension (187-264V)
Réfrigération intégrée personnalisée sous comptoir par Frigoboat - Réfrigérateur à tiroir en acier inoxydable MS130
Refroidisseur à vin Miele pour 34 bouteilles KWT6321UG dans la cuisine
Refroidisseur à vin Miele pour 34 bouteilles KWT6321UG dans le salon du pont supérieur
Machine à laver Miele WCA020 et sèche-linge Miele TEF765WP séparés dans le mess d'équipage
Cuisinière électrique en céramique marine. Se dépliant des côtés de la bordure avec des stations de travail dépliables
Feux de navigation LED au lieu de standard
Lumières sous-marines. Lumishore TIX403 LED x 8 - Couleur duale blanche / bleue. Quatre à l'arrière et deux de chaque côté.
Radar Garmin GRM Fantom 56, 6 pieds en réseau ouvert, 72 nm.
Balancement de compas et ajustement avec carte de correction
Amélioration des tissus intérieurs
Amélioration des pierres intérieures - Plans de travail de la cuisine et du bar du pont principal et supérieur
Amélioration des pierres intérieures - Toilettes de jour et salles de bains du pont inférieur
Amélioration des tapis intérieurs
Amélioration des stores romains intérieurs – voir spécifications pour les exigences d'opération électrique.
Literie Heirlooms au lieu de housses de lit standard
Têtes de lit avec designs en ardoise en bois dans la cabine VIP avant, la cabine d'invité tribord, la cabine d'invité bâbord et la suite principale
Stores du salon du pont supérieur à améliorer en alimentés électriquement (hors rideaux)
Mobilier Minotti spécial pour le pont arrière
Mobilier Minotti spécial pour le flybridge
Paquet de mise à niveau du matériel intérieur en nickel poli. Cela inclut les poignées de porte, les fermetures de mobilier et tout le matériel de salle de bains.
3 x Pendentifs d'éclairage à installer au-dessus de la table à manger du pont principal. Pendentif CTO Lighting Cielo Small en bronze avec abat-jour en verre frité fait main.
Siège de barre unique à améliorer en alimenté électriquement au lieu du manuel standard.
Tabourets de bar de cuisine à supprimer et zone sous le bar à utiliser pour le stockage/appareils.
Tout l'équipement de navigation à peindre en noir au lieu du standard. Cela inclut les antennes fouets
Couvre-sieges à fournir pour le groupe de sièges avant du pont supérieur. Valmex Blanc 907000
Commissionnement complet de la mer et du système
Mouvement du yacht vers le port d'expédition pour l'exportation, y compris la paperasse nécessaire
Kit de sécurité de classe XII pour le navire basé sur 8 personnes. Le kit de sécurité peut être modifié pour s'adapter à l'utilisation et à l'emplacement du navire (le prix peut varier).
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Propulsion
Motorisation 1
Marque Moteur:man
Modèle Moteur:V12 1650
Puissance Moteur:1650ch
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Motorisation 2
Marque Moteur:man
Modèle Moteur:V12 1650
Puissance Moteur:1650ch
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse Max:25kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:25.15m
Bau:6.55m
Divers
Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:
Réservoirs de Carburant:
Réservoirs à Eau Noir:
Aménagements
Cabines:6
Toilettes:7