Coque en GRP, pont et superstructure

Centreboard galvanisé relevable, contrôlé dans le cockpit

Antifouling époxy Coppercoat, appliqué par les constructeurs

Entraînement de l'étai, pour réduire les frais de marina.

Hiverné à l'intérieur à terre depuis 2021

Teck traité avec Boracol deux fois par an

DIMENSIONS APPROXIMATIVES :

Longueur totale (avec l'étai) : 8,6 m (28'3")

Longueur sur le pont : 7,32 m (24')

Longueur à la flottaison : 6,66 m (21'10")

Largeur maximale : 2,66 m (8'9")

Tirant d'eau (plaque relevée) : 0,725 m (2'4")

Tirant d'eau (plaque abaissée) : 1,4 m (4'7")

Déplacement : 2 250 kg (4 950 lb)

DOCUMENTS DE TITRE :

Facture originale de TVA

Certificat de constructeur original

ENREGISTREMENT :

Partie 1 des navires britanniques enregistrés

Canot à mât gaffé

Mât principal en carbone Selden

Verges et étrave en épicéa Sitka

Enrouleurs de génois et d'étrave par Aero Luff Spars

Grand-voile à ris avec deux ris

Toutes les drisses mènent à l'arrière vers le cockpit via des embrayages Spinlock

Chariot de grand-voile Selden

Rails de guidage pour le foc et les voiles d'étai

VOILES

Toutes les voiles d'origine, en beige.

Grand-voile

Foc avec protection UV

Voile d'étai avec protection UV

WINCHS :

2 x winches principaux Barton G8

2 x winches de drisse Barton G8

Moteur diesel Yanmar 2YM15 14hp

Moteur à deux cylindres de 570cc avec refroidissement par eau douce

264 heures de fonctionnement en juillet 2025

Moteur entretenu annuellement

Coudée d'échappement remplacée en juillet 2025

Transmission par arbre à hélice à pales repliables Featherstream à trois pales

Coupe-câble

Anodes de l'hélice et du coupe-câble remplacées annuellement

Accélérateur/déplacement à levier unique

ÉLECTRICITÉ :

2 x batteries 12v avec interrupteur d'isolement

Chargé par alternateur de moteur de 125A et chargeur intelligent de 240v

Chargeur solaire à faible courant

Prises de courant à quai dans la cabine

Prises accessoires 12v à la cuisine et au panneau de distribution électrique

Prise USB double dans la cabine avant

CAPACITÉS :

1 x réservoir de carburant de 43 litres (9,5 gallons)

1 x réservoir d'eau de 100 litres (22 gallons)

1 x réservoir de retenue de 28 litres (6 gallons) avec pompe de décharge par-dessus bord et sortie d'aspiration de pont

SYSTÈME D'EAU :

Système d'eau chaude et froide sous pression

Eau chauffée par calorifère de moteur et chauffe-eau à immersion de 240v

Peut accueillir quatre personnes dans un lit double et deux lits simples

Chauffage à air chaud au diesel Eberspacher

COUCHAGE AVANT :

Grand lit double en V, l'extension de celui-ci s'abaisse pour former un dossier pour les sièges du salon.

2 x Casiers de rangement

Hublot de toit vers le pont

SALON :

2 x Canapés/Lits avec rangement en dessous et derrière

Sièges en forme de U pour socialiser/dîner

Table amovible

2 x Grands espaces de rangement avec protections

Panneau de distribution électrique

Prise de quai 240v 13A

2 x Hublots ouvrants

CUISINE :

Cuisinière à gaz Neptune 4500 en acier inoxydable avec deux brûleurs et grill sur cardan

Évier en acier inoxydable avec mélangeur eau chaude et froide

Glacière portable 12v

Rangement pour ustensiles à chargement par le haut

Rangement pour vaisselle

Rangement sous l'évier et la cuisinière

Casiers de rangement derrière la cuisinière

COMPARTIMENT TOILETTE/DOUCHE :

Toilettes marines Jabsco

Lavabo en acier inoxydable avec mélangeur eau chaude et froide/douchette et rangement en dessous

Crochets pour serviettes

Support pour rouleau de papier toilette

Hublot ouvrant

COCKPIT :

Grand cockpit dégagé

Fixation pour la table du salon

2 x Grands casiers de cockpit

Casiers pour bouteilles de gaz

Douche de cockpit chaude et froide

AIDES À LA NAVIGATION :

Compas de cloison Ritchie

Traceur tactile Raymarine Axiom 9" (Nouveau 2025)

Affichage Raymarine i50 (log, vitesse et profondeur)

Raymarine i60 Vent

Raymarine ST2000+ Pilote d'étambot

Raymarine AIS 700 Transceiver (affiche sur le traceur de cartes)

Radio VHF DSC Raymarine Ray52

Réflecteur radar actif à double bande Echomax XS (améliorateur de cible radar)

Horloge & Baromètre

Feux de navigation à LED

ANCRE DE FOND :

Ancre CQR de 9 kg avec chaîne et cordage

Guindeau électrique Quick avec commandes de pont

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :

Taquets d'amarrage et de ressort en acier inoxydable

Capote de pluie bleu marine, avec poignées intégrées

Housse de grand-voile en bordeaux

Housse d'hiver complète

Housse de cockpit

Tente de cockpit au-dessus du mât

Couvre-fenêtres

Écran anti-insectes pour le hublot avant

Planches de rechange

Ensemble de coussins de cockpit

Coussins décoratifs

Échelle de bain en acier inoxydable

Fenders et cordages

Perche de bord

Alarme de monoxyde de carbone

Ligne de vie Plastimo montée sur le pushpit

Pompe de cale automatique avec alarme

Pompe de cale manuelle

Bonbonne de Camping Gaz

Nous avons acheté "Oystercatcher" fin 2021 pour en profiter avec notre famille sur la rivière Dart, où son quille relevable a été parfaite pour explorer les eaux locales.

C'est un véritable plaisir de l'avoir — bien entretenue, régulièrement révisée et rangée à l'intérieur chaque hiver.

Nous cherchons maintenant un bateau légèrement plus grand pour nous emmener vers de nouvelles aventures, mais nous serons tristes de la voir partir.

Nous sommes heureux d'offrir l'utilisation de son mouillage aux nouveaux propriétaires jusqu'à la fin mars 2026 (l'Autorité portuaire a accepté cela en principe).

Nous espérons qu'elle apportera autant de joie à ses prochains propriétaires qu'elle nous en a apporté.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.