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Marque: Monte Carlo
Type: 65 Fly
Numéro de coque: 20
Année de construction: 2012
Forme de la coque: Deep V
Matériau de la coque: GRP
Matériau de la superstructure: GRP
Matériau du pont: Teck
L.O.A.: 19,65 m
Largeur: 5,20 m
Immersion: 1,50 m
Déplacement léger: 35 000 kg
Moteurs: 2x MAN V8
Puissance du moteur: 1 200 Hp
Heures de moteur: 2 100 environ
Mis à jour: 31-01-2025
Type de carburant: Diesel
Contrôle du yacht: Joystick de manœuvre (sur les tableaux de bord du pont principal et du flybridge)
Propulsion: Arbre
Vitesse de croisière (nœuds): 26 Kn
Vitesse maximale (nœuds): 31 Kn
Réservoir de carburant: 1 750 l
Réservoir d'eau douce: 750 l
Réservoir d'eaux usées: 250 l
Position de conduite intérieure: Oui
Position de conduite extérieure: Oui
Grue de service: Plateforme de baignade hydraulique
Passerelle: Opacmare
Plateforme de baignade: Hydraulique
Échelle de baignade: Oui
Amarrage: Anvers, BE
Catégorie CE: CE-A
Drapeau: BE

Cabine(s): 3 + 1
Lit(s): 6 + 2
Toilette(s): 3 + 1
Douche(s): 3 + 1
Douche de pont: Oui
Four/Micro-ondes: Miele Softtronic WT2780
Lave-vaisselle: Miele pleine taille G5370 SCVi
Machine à glaçons: Oui
Réfrigérateur: Miele K9552 ID
Congélateur: Isotherm CR65F 65L
Desalinisateur: Aquamatic
Eau chaude: 2x Chaudière (60L)
Lave-linge/sèche-linge: Miele Softtronic WT2780 Lave-linge Sèche-linge
Chauffage: Climatisation réversible
Climatisation: Dometic Cruisair (2 unités)
Télévisions: 3
Antenne parabolique - récepteur: KVH M5
Blu-ray / DVD: Oui
Système audio: Bose (intérieur) - Fusion (extérieur)

Propulseur d'étrave: Side Power 210Kgf
Propulseur de poupe: Side Power 210Kgf
Trims: Système Humphree Interceptor
Système électrique: 12v/24v/220v
Générateur: Kohler 20kW + 8kW Panda
Heures du générateur: 9.700
Batteries: 4x Propulseur d'étrave Mastervolt 160Ah, 2x Moteurs MV 225Ah, 3x Genset, 6x MV 160Ah Service
Chargeur de batterie: Mastervolt 1x 24/100-3, 1x 24/30-3, 1x 12/10
Pompe de cale: Manuelle/Automatique
Guindeau: 1x Quick, 2x treuils Quick à l'arrière
Caméra dans la salle des machines: Oui
Extincteur: Automatique Sea Fire
Lumières sous-marines: Oui
Bimini: Manuel
Housse de cockpit: Enceinte de cockpit
Compas: Phoenix
Indicateur de gouvernail: Intégré dans le traceur
AIS-transpondeur: Oui
AIS-récepteur: Raymarine AIS 700
Traceur: Raymarine
Radar: Raymarine
Pilote automatique: Raymarine
GPS: Raymarine | RS130
VHF: Raymarine | 240E
Sondeur de profondeur: Raymarine I70S (2021)

Chauffage Webasto installé

Salle des machines : plafond, éclairage et revêtement de sol renouvelés

Contrôleur de yacht avec joystick ajouté

Inverter (2000 watts) installé

Nouveau système de suppression d'incendie Seafire

Nouvel extincteur, valable jusqu'en 2030

Nouveau système WiFi installé

Coque à mettre à jour et partiellement repeinte en avril 2025

Entretien majeur prévu pour le 15 avril 2025 :

• Réglage des soupapes
• Diagnostics du moteur
• Inspection des fuites du moteur tribord (probablement joint de carter d'huile)
• Si nécessaire, soulever le moteur et remplacer le joint

Nouveaux téléviseurs intelligents installés

– Nouveau tapis (juillet 2023)
– Nouveau fabricant de glace (août 2023)
– Nouveau tissu pour le toit coulissant HT (août 2024)
– Nouveaux ECU de moteur
– Moteurs entretenus (mi-2024)
– Générateur entretenu (mi-2024)