Motorisation
MTU 16V2000 M93
Puissance Moteur
4000hp
Heures de Moteur
500
Type
Sport Fisherman
Longueur
25,20m
Année
2011
Modèle
800
Capacité
-
Bimini Brokers
Informations du bateau
Description
Coque n°1...
Le plus grand et le plus impressionnant #Bertram jamais construit, comme décrit dans Yachting Magazine...
Une véritable légende, unique en son genre...
Ramené à la vie après 5 ans de négligence, moteurs en marche, prêt pour un nouveau propriétaire pour compléter le projet de restauration....
Le 800 est en cours de construction pour répondre aux demandes des clients du monde entier pour les diverses utilisations préférées dans un large éventail de pays à travers le globe. Ce grand design de yacht est le succès des ingénieurs de pointe de l'industrie marine et est réalisé par des professionnels de la mer qui s'engagent à maintenir la navigation et les normes d'excellence pour lesquelles Bertram est connu. Le 800 présentera un nouveau design avancé de fenêtres avant et de coque, construit avec plusieurs couches de verre trempé. Le design de la fenêtre avant illumine en fait l'intérieur du salon tandis que les fenêtres de la coque sont renforcées directement dans la coque en fibre de verre pour une résistance optimale. Cette technologie de fenêtre à la pointe de la technologie a été exclusivement conçue et testée par Advanced Yacht Technology pour résister aux conditions de pêche les plus difficiles à travers les océans.
À grande vitesse, la formation rapide et l'effondrement de poches de vapeur provenant de l'eau peuvent provoquer de la cavitation, une cause courante de dommages structurels aux hélices pour tout fabricant de bateaux. AYT a réussi à identifier comment modifier les supports afin de dissiper les cavitations, minimisant ainsi les problèmes d'entretien, améliorant l'économie de carburant et renforçant les performances du moteur. Le 800 présentera également la technologie exclusive ARG (Anti-rolling Gyro), qui supprime le mouvement de roulis et réduit l'angle de roulis jusqu'à 50 pour cent, permettant aux invités de profiter d'une navigation plus douce et plus agréable.
Ce navire sera construit pour la pêche sportive suprême et Bertram est connu pour rendre la pêche confortable, offrant un yacht entièrement équipé pour tous les besoins des pêcheurs. Des caisses à poissons longitudinales seront placées à côté du fauteuil de combat pour stocker facilement toute prise du jour et un plus grand espace de rangement pour les cannes à pêche sur le côté bâbord sera intégré sous l'escalier en colimaçon pour un accès depuis la mezzanine du cockpit.
Pour maximiser tout l'espace à bord et créer un espace de vie plus confortable à la fois à l'intérieur et à l'extérieur du yacht, le 800 a été conçu avec un cockpit généreux et étendu qui offre amplement d'espace pour une pléthore d'activités ou de divertissements à bord. Le cockpit est configuré pour un salon en mezzanine en forme de "L" avec une table de cockpit fixe, devenant une zone essentielle de divertissement et de détente. Un cabinet de jour supplémentaire sera également intégré au niveau du salon principal pour un accès plus facile pour les invités depuis le cockpit.
Ce yacht sera doté de magnifiques bois de chêne blanc en standard et d'un mahogany africain exotique en option pour les intérieurs. La suite principale ultra-luxueuse sur toute la largeur offrira des vues imprenables sur l'océan ouvert avec de grandes fenêtres à hublot, qui entourent la suite principale. Le 800 présentera un agencement de quatre cabines et offrira plusieurs options d'agencement pour les suites principales qui peuvent être personnalisées sur demande. Cet agencement propose plusieurs quartiers pour l'équipage qui peuvent également être modifiés pour accueillir des quartiers séparés pour l'équipage masculin et féminin. Le premier, une cabine d'équipage arrière pour deux, peut être accessible depuis le cockpit avec un accès supplémentaire à la salle des machines. La deuxième cabine d'équipage optionnelle est située à l'avant de la cuisine, ce qui est parfait pour accueillir une hôtesse, un majordome ou un chef personnel. Pour ceux qui préfèrent opter pour un espace de rangement supplémentaire, cette cabine d'équipage optionnelle peut également être convertie en un grand garde-manger.
Coordonnées
Plus de détails
Accessoires de pont
Cockpit en teck
Porte de tableau arrière
Chaise de combat avec lanceur de fusées
Réservoir à poissons
Bras de traîne
Station d'amarrage
Winch électrique Muir 4500
Hébergements
Les designers de Bertram offrent aux propriétaires des choix intéressants pour l'intérieur du Bertram 800 : une cuisine dans le quart avant tribord du salon tandis qu'une grande table à manger avec des sièges pour six occupe le côté bâbord. Sur ce bateau, une cabine privée juste devant la cuisine peut accueillir un chef ou une nourrice. L'intérieur de ce Bertram est lumineux et aéré.
En face des toilettes de jour dans le salon, un escalier semi-circulaire donne accès au pont volant fermé — plus sécurisé qu'une échelle de cockpit. Les skybridges de Bertram semblent mieux s'intégrer à mesure que le bateau grandit. Il s'adapte magnifiquement à cette coque, plutôt que de ressembler à un ajout. Vous pouvez bénéficier du point de vue élevé sans avoir besoin de grimper sur une tour de thon glissante. Le pont fermé est l'endroit où la navigabilité et la maniabilité du Bertram sont les plus évidentes. Bertram a choisi les sièges de barre et de compagnon de la série Platinum de Pompanette.
Une station de barre arrière est située sur le surplomb à l'extérieur de la porte centrale, offrant une excellente vue de la moitié arrière du cockpit. Mais il n'y a pas d'accès direct au cockpit depuis là — le barreur doit retourner à l'intérieur et descendre l'escalier intérieur.
Descendez les escaliers à l'extrémité avant du salon pour trouver les logements. Bertram personnalise la cabine principale de chaque bateau — les propriétaires peuvent l'adapter à leurs besoins. Les hublots dans la coque éliminent la sensation de grotte courante dans les cabines maîtresses de nombreux convertibles, tandis que des rideaux électriques offrent une intimité au quai. D'autres logements comprennent deux cabines doubles en suite, la tribord avec un lit double. La cabine bâbord a des lits jumeaux et est un excellent endroit pour les amis de pêche qui accompagnent le voyage. La grande cabine d'invités à l'avant a un lit îlot et des toilettes privées. Un agencement alternatif place trois lits simples à l'avant, offrant aux propriétaires des choix pour mieux répondre à leurs besoins. Les cabines d'invités tirent parti de ce qui est souvent un espace mort pour fournir un excellent rangement.
Machinerie
2 x Générateurs Kohler 32 EOFD 32kW / 60 Hz
Voltmètre Vanner 60 Amp / Égaliseur
Chargeur de batterie MasterVolt
Desalinisateur Aquamatic
Unités A/C de 140 000 BTU
Électronique et navigation
Unités d'affichage de contrôle des moteurs MTU
Micro-commandes électroniques MTU
GPS Furuno GP30
Traceur de cartes / GPS / Radar Furuno
Propulseur d'étrave SidePower
Autopilote Simrad AP20
VHF Simrad
Projecteur ACH
Avertissement
Bimini Brokers offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Caractéristiques
Appareillage Électrique
Prise de Quai:✓
Électronique
Sondeur:✓
Radar:✓
Loch-Speedomètre:✓
Détecteur Radar:✓
Répétiteur(s):✓
TV:✓
Centrale de Navigation:✓
Plotter:✓
Lecteur DVD:✓
Pilote Automatique:✓
Radio:✓
Compas:✓
Lecteur CD:✓
GPS:✓
Haut-Parleurs de Cockpit:✓
VHF:✓
Équipement Interieur
Lave Vaisselle:✓
Propulseur d'Étrave:✓
Lave Linge:✓
Pompe de Cale Électrique:✓
Four:✓
Pompe de Cale Manuelle:✓
Micro-onde:✓
Air Conditionné:✓
WC Électrique:✓
Chauffage:✓
Eau Chaude:✓
Réfrigérateur:✓
Déssalinisateur:✓
Congélateur:✓
Pompe à Eau de Mer:✓
Chargeur de Batteries:✓
Équipement Extérieur
Cockpit Teck:✓
Douchette de Cockpit:✓
Réflecteur de radar:✓
Radeau de Survie:✓
Propulsion
Motorisation 1
Marque Moteur:MTU
Modèle Moteur:16V2000 M93
Année de Construction:2010
Puissance Moteur:2000ch
Heures de Moteur:500
Montage:Inbord
Type de Moteur / Essence:Diesel
Hélice:5 Pales
Matériau de l'Hélice:Bronze
Motorisation 2
Marque Moteur:MTU
Modèle Moteur:16V2000 M93
Année de Construction:2010
Puissance Moteur:2000ch
Heures de Moteur:500
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Hélice:5 Pales
Matériau de l'Hélice:Bronze
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse Max:26kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:25.05m
Tirant d'Eau Max.:1.73m
Tirant d'Eau Min.:1.73m
Bau:6.71m
Longeur de Ligne de Flottaison:23.98m
Poids
Poids à Sec:85 729kg
Divers
Guindeau:Guindeau Électrique
Relevé de Varangues:12deg
Circuit Électrique:110V
Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:1514.16 l
Réservoirs de Carburant:11356.23 l
Réservoirs à Eau Noir:
Aménagements
Cabines:4
Toilettes:4