Le Lagoon 420 (2008) est un catamaran à voile populaire construit par Lagoon, un chantier naval français respecté connu pour ses multicoques confortables et spacieux. Voici une description détaillée du Lagoon 420 (2008) :

Aperçu général :

• Modèle : Lagoon 420
• Année de construction : 2008
• Type : Catamaran à voile
• Constructeur : Lagoon (partie du Groupe Beneteau)
• Designer : Van Peteghem/Lauriot-Prevost (VPLP)

Dimensions :

• Longueur hors tout (LOA) : ~12,61 m (41’4”)
• Largeur (Beam) : ~7,5 m (24’7”)
• Tirant d'eau : ~1,26 m (4’2”)
• Déplacement : ~12 200 kg (26 895 lbs)

Construction :

• Matériau de la coque : Fibre de verre (GRP)
• Type de quille : Quilles fixes jumelées
• Type de gouvernail : Gouvernails à double pale
• Type de gréement : Gréement sloop fractionné
• Mât : Mât en aluminium monté sur le pont

Agencement et hébergement :

• Cabines : 4 cabines doubles (avec 4 salles de bain dans la version à 4 cabines)
• Lits : 10 + 1 skipper
• Salles de bain (toilettes) : 4
• Salon : Spacieux avec des fenêtres panoramiques, un canapé en forme de U et une table centrale
• Cuisine : Entièrement équipée, souvent située dans le salon (“cuisine en haut”)

Performance et moteurs :

• Moteurs : Initialement disponibles en deux configurations :
  
  • Moteurs diesel (généralement 2 x 40 HP Yanmar)
• 
  
• Vitesse de croisière : ~7–9 nœuds sous moteur
• Voiles :
  
  • Grand-voile (avec sac de fainéant / drisses de fainéant)
  • Génois enrouleur
  • Spi ou gennaker en option
• 
  

Caractéristiques et équipements :

• Grand cockpit avec sièges et table à manger
• Stations de barre doubles ou barre centrale selon la configuration
• Large passerelles latérales pour un mouvement facile
• Davit pour annexe
• Dessalinisateur
• Générateur (en option)
• Panneaux solaires
• Électronique de navigation (par exemple, GPS, pilote automatique, radar)

Aspects notables :

• Confort à bord : Le Lagoon 420 est bien connu pour son intérieur spacieux et ses grands espaces de vie, ce qui le rend idéal pour la croisière à long terme ou les modes de vie à bord.
• Version hybride : Il faisait partie des premiers catamarans de production à offrir une propulsion hybride diesel-électrique, bien que toutes les unités n'aient pas eu cette configuration.
• Amical pour la location : La version à 4 cabines était populaire auprès des entreprises de location en raison de son mélange équilibré d'intimité et d'espace partagé.

Please contact Raoul Van Der Werf at 07 84 31 27 75