Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan” avec 6 passagers et classé B “Au large” avec 12 passagers à bord.

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• HIN : GBTQN42807F708.
• Coque et superstructure en GRP blanc (polie à la machine et recouverte de céramique été 2023).
• Ponts en teck, cockpit et plateforme de baignade (ponts poncés et partiellement re-joints en 2023).
• Pulpit en acier inoxydable.
• Rayures de ligne d'eau bleues ; rayures de pont rouge et bleue.
• Antifouling et anodes de coque - Avril/Mai 2024.

Moteurs & Boîtes de vitesses :

• 2 x moteurs diesel Cummins QSB 5.9 de 380 ch.
• Diesel en ligne 6 cylindres, 4 temps, turbocompressé et refroidi après combustion.
• RPM nominale 3000.
• Boîtes de vitesses hydrauliques.
• Instrumentation complète & commandes électroniques à levier unique.
• Vannes d'arrêt d'urgence du carburant.

 

Entretien & Performance :

• Heures de moteur : environ 417 heures à bâbord, 754 heures à tribord (ECM bâbord remplacé, ce qui a remis les heures à zéro).
• Moteurs entretenus : juin 2024 (huile, filtres à huile, filtres à carburant & pré-filtres, changement d'anode, courroie remplacée) ; tous les travaux récents effectués par les agents principaux de Cummins.
• Échangeurs de chaleur, refroidisseurs après combustion et refroidisseurs d'huile de boîte de vitesses démontés, nettoyés et reconstruits en avril 2022 / injecteurs de carburant démontés, retirés, entretenus ou renouvelés si nécessaire & nouvelle pompe de relevage bâbord installée en septembre 2022).
• Vitesse de croisière : 9,5 nœuds à 1600 RPM ou 15,5 nœuds à 2600 RPM.
• Vitesse maximale : 20 nœuds à 3000 RPM.

 

Propulsion & Direction :

• Deux arbres avec hélices à 4 pales (660 x 720 mm).
• 4 x nouveaux paliers cutlass & 2 x nouveaux joints PSS installés en août 2023.
• Deux gouvernails.
• Direction hydraulique avec volant inclinable réglable.
• Propulseur d'étrave Lewmar de 8 ch.
• Tabulations de trim électro-hydrauliques Lenco.

Systèmes de tension :

• Système électrique 12 Volts avec protection par disjoncteur.
• Système électrique 230 Volts via générateur et alimentation à quai.
• Prises 230V.

 

Batteries :

• 1 x batterie de démarrage AGM Mastervolt 225Ah.
• 2 x batteries au plomb carbone domestiques lourdes 250Ah (octobre 2022).
• 1 x batterie de démarrage de générateur.

 

Chargeurs de batterie :

• Chargeur/inverseur de batterie Mastervolt (2kW).

 

Générateur :

• Générateur diesel Mastervolt 6kW dans une boîte insonorisée.
• Heures de générateur : 46.
• Générateur entretenu en juin 2024.

 

Alimentation à quai :

• Alimentation à quai 220 Volts.
• Câble d'alimentation à quai.

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Système d'eau douce chaude et froide sous pression (chauffe-eau alimenté par le moteur et immersion 240V).
• Chauffage de l'eau électrique contrôlé par Wi-Fi.

 

Pompes de cale :

• 4 x Rule 2000 pompe de cale électrique automatique.
• Situées dans le lazaret, la cale arrière, la salle des machines et la cale avant.
• Interrupteurs Rulematic (interrupteurs doubles et alarmes de haut niveau).

Carburant :

• Capacité totale de 1 700 litres (373 gallons).
• Réservoirs de carburant nettoyés et trappes d'inspection/accessoires supplémentaires installées en juillet 2022.

 

Eau douce :

• Capacité totale de 600 litres (131 gallons).

 

Réservoirs de stockage des eaux grises/noires :

• Réservoir de stockage de 250 litres.
• Système de monitorage de niveau Macérateur & Tankwatch 4 (la pompe a été remplacée).

• Une machine à laver Sebo EuroNova est installée dans le casier à tribord du couloir avant.

 

Cuisine :

• Cuisine remodelée chez Foxes avec un nouveau plan de travail en Corian de couleur claire (octobre 2021).
• Plaque de cuisson en céramique Smeg à 2 zones (octobre 2021).
• Four Bosch de taille standard (octobre 2021).
• Réfrigérateur/congélateur Isotherm super large.
• Évier en acier inoxydable Franke (octobre 2021).
• Plan de travail en Corian de couleur claire (octobre 2021).

 

Salles de bains/Douches :

• 2 x WC électriques à chasse d'eau à eau douce Jabsco.
• 2 x cabines de douche internes séparées.
• 1 x douche sur la plateforme de baignade.

 

Chauffage & Ventilation :

• Chauffage de cabine Eberspacher ; cockpit, salon, cabines et suites (chauffage remis à neuf par le revendeur).
• Dégivreur de pare-brise.
• Chauffages électriques Wi-Fi (2 x porte-serviettes, 2 x chauffages de cabine, chauffage de salon et télécommande pour l'eau chaude) installés. Tous peuvent être contrôlés de n'importe où via des applications et le routeur GSM du bateau. Ils sont également silencieux, donc préférés à Eberspacher lorsque l'alimentation à quai est disponible.
• Ventilateurs extracteurs dans le compartiment moteur.
• Ventilateurs extracteurs dans les deux compartiments de toilettes.

 

Divertissement :

• Radio/CD marin Poly-Planar avec système de chargement de CD & panneaux de contrôle dans le cockpit et le salon.
• Haut-parleurs dans la cabine et le cockpit.
• Nouveau téléviseur intelligent Toshiba 24” & lecteur DVD & streaming TV via routeur (ou antenne Glomax).
• Modem/routeur GSM pour un accès Internet continu à bord.

 

Éclairage :

• Éclairages du compartiment moteur.
• Éclairage de cockpit au plafond.
• Nouveau système d'éclairage dissimulé dimmable dans le salon.
• Éclairages de couloir de faible niveau.
• Éclairages de corde de faible niveau dans les cabines.
• Feux de navigation.

Résumé de l'hébergement :

• Intérieur spacieux en teck avec un sol en teck dans le salon et des sols moquettés dans les cabines de couchage.
• Rangements dans tout le yacht avec chaque espace disponible consacré à de nombreuses armoires suspendues, tiroirs, étagères et coffres.
• Stores concertina ajoutés aux hublots des cabines.
• Nouveaux rideaux et volets dans les cabines, et stores vénitiens dans le salon et les compartiments sanitaires.
• Différentes réparations de menuiserie endommagée/tachée, et fuites de trappes/écrans traitées lors du refit d'octobre 2021.

 

Description de l'agencement :

• Cabine avant pour invités avec lit double central à circulation, tête de lit rembourrée et trappe de pont.
• Compartiment sanitaire jour/invités à bâbord avec WC électrique Jabsco à chasse d'eau douce, lavabo, cabine de douche séparée, plans de travail en pierre synthétique et accès direct à la cabine des invités.
• Accès au compartiment moteur via le hall incorporant un rail pour vêtements mouillés et imperméables, et un très grand coffre à tribord pour vélos pliants, etc.
• Escaliers menant à un grand salon de pont avec un agencement de dinette en "L" surélevé à bâbord (lit simple d'appoint).
• Porte coulissante vers le pont latéral tribord et deux hublots fournissent beaucoup de lumière et d'air frais.
• Meuble TV et cuisine en face.
• Escaliers menant à la cabine principale à l'arrière avec lit double à circulation décalé, tête de lit rembourrée et meuble coiffeuse avec fenêtre/trappe de tableau arrière.
• Compartiment sanitaire attenant avec WC électrique Jabsco à chasse d'eau douce, lavabo, plans de travail en pierre synthétique et cabine de douche séparée.

 

Cockpit :

• Escaliers menant du salon au pont arrière surélevé en teck avec siège de barre et siège de co-pilote réglables à tribord à l'avant.
• Siège passager supplémentaire en face avec réfrigérateur à boissons Isotherm en dessous.
• Banquette arrière avec table pliante escamotable pour créer un espace de repas sur le pont arrière.
• Accès à de larges ponts latéraux en teck avec des portes pliantes de chaque côté permettant un accès facile à bord.
• Porte de tableau arrière et escaliers menant à une plateforme de baignade en teck intégrale avec douche chaude et froide et échelle de bain pliante.

Général :

• 2 x essuie-glaces/lave-glaces à vitesse variable.
• Klaxon.
• Staff de pavillon et pavillon.

 

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Guindeau électrique Lewmar avec arrêt de chaîne et commandes de pont avant/console, y compris compteur de chaîne.
• Ancre CQR en acier inoxydable de 27 kg avec chaîne (60 m).
• 4 x cordages, plus 8 x pare-battages de marine (tous neufs en 2021), avec un grand pare-battages en boule blanche.

 

Couvertures, toile et coussins :

• Capote de pluie de l'écran fixe à l'arche radar, avec panneaux transparents et écrans solaires en maille détachables.
• Panneau vertical 'rideau' à l'extrémité arrière de l'arche radar avec fenêtres et panneaux zippés pour fermer et protéger la zone de barre.
• Bimini de pleine largeur, dont l'extrémité avant se fixe à l'arche radar pour une protection complète.
• Panneaux latéraux et arrière en maille qui se zippent au bimini pour offrir une protection latérale contre le soleil/le vent.
• Couvertures pour les sièges de barre, le siège tribord, les sièges arrière, la table et les panneaux d'instruments.

• Canot de sauvetage Plastimo pour 6 personnes (canister) rangé dans un berceau en acier inoxydable sous le siège du cockpit arrière (dernière date de service novembre 2022).
• Davits à snap avec bras de déport.
• Ceinture de sauvetage.

Équipement de lutte contre l'incendie :

• Système d'extinction automatique Seafire dans le compartiment moteur. (Dates de service non vérifiées).
• 4 x Extincteurs (dates de service non vérifiées).
• Couverture anti-feu.

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