Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Coque en fibre de verre solide.
• Coque blanche en awlgrip.
• Pont blanc en awlgrip avec un antidérapant contrastant.
• Liston en teck massif non verni, rebord de cockpit et autres garnitures extérieures.
• Quille centrale manuelle avec vis sans fin, actionnée depuis la cabine. Reconstruite en 2022.

Moteurs & Boîtes de vitesses :

• 1 x moteur diesel Yanmar 4LHTE 100ch.

Entretien & Performance :

• Heures moteur – environ 3 500 en décembre 2023.
• Le moteur de démarrage a été récemment remplacé.

Propulsion & Direction :

• Direction à volant.
• Propulseur d'étrave (Sidepower, électrique 12v).

Systèmes de tension :

• Panneau électrique Bass avec des compteurs de volts et d'ampères numériques.
• Alimentation de navire 12v.
• Alimentation à quai 220v et 110v.

Batteries :

• 4 x batteries AGM 4D pour la maison.
• Batterie de démarrage AGM pour le moteur et le générateur séparé.
• Toutes les batteries de 2021.

Chargeurs de batterie :

• Chargeur inverter Mastervolt 2kW.

Alternateurs :

• Alternateur Balmar de 200 ampères.
• Alternateur de 60 ampères pour les batteries moteur et générateur.

Générateur :

• Générateur Northern Lights de 7,7 kW.
• Heures de générateur – environ 1 200 en décembre 2023.

Alimentation à quai :

• Alimentation à quai 220v/110v.

Autre électrique :

• Transformateur d'isolement.
• Inverter Mastervolt 2KW.

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Eau chaude et froide sous pression.
• Pompe à pied manuelle pour eau de mer.

Fabricant d'eau :

• Fabricant d'eau Sea Recovery 600 GPD 110v. (Non utilisé au cours des 8 dernières années).

Carburant :

• Capacité totale de 681,37 litres (180 gallons américains).

Eau douce :

• Capacité totale de 757,08 litres (200 gallons américains).

Réservoirs de eaux grises/noires :

• Capacité totale de 302,83 litres (80 gallons américains).

• Furuno MFD 12 navnet à la table de cartes.
• Furuno MFD 8 nav net affichage à l'extérieur.
• Maretron DSM250 affichages numériques (nmea 200).
• Icom ICM710 SSB.
• Icom ICM504 VHF.
• Système B&G installé/mis à jour 2022/2023.
• B&G ws320 vent sans fil.
• B&G h5000 processeur Hercules.
• Compas Simrad HS75.
• Ordinateur pilote B&G H5000.
• 2 x affichages Triton.
• Contrôleur de pilote automatique Triton.
• Traceur Zeus3 S.
• DST810 Profondeur, vitesse, température.
• Affichage pilote B&G Hercules à la table de cartes et au cockpit.
• Multiples affichages B&G dans le cockpit.
• Moniteur Samsung à la table de cartes.
• Ordinateur Dell Zinio, clavier et souris.
• Récepteur météo XM.
• Compas de constellation Danforth.

Galerie :

• Réchaud Force 10.
• Évier double en acier inoxydable.
• Eau douce, eau salée avec secours manuel.
• Réfrigération Seafrost AC/DC, chargement par le haut.
• Congélateur.

Salles de bains/Douches :

• WC électriques à eau douce.

Chauffage & Ventilation :

• 2 unités de climatisation.
• Ventilateurs 12v dans tout le yacht.

Divertissement :

• Enceintes Infinity dans le salon.
• Enceintes Bose dans le cockpit.
• Radio FM stéréo
• Radio XM.
• TV LCD LG montée sur la cloison du salon (connectée à l'électronique de navigation).
• Antenne TV RR.

Éclairage :

• Éclairages intérieurs LED.
• Feux de navigation LED (Lopolights).

Résumé de l'hébergement :

• Hauteur sous barrot : 6’4”.

Description de l'agencement depuis l'avant :

• Magnifiquement fini dans le véritable style Hinckley en chêne verni, avec des sols de cabine en teck massif et en houx.
• La cabine avant dispose d'un lit en V, de placards suspendus, de tiroirs et d'étagères.
• Hublot de toit avec lexan opaque.   
• Accès ensuite à la tête et à la douche stall à bâbord.
• Juste à l'arrière, à tribord, se trouve une cabine de passage avec un lit double surélevé, avec un rideau d'intimité. 
• Ample rangement en dessous. 
• Deux chaises de directeur sont rangées sur la cloison centrale (pour être utilisées autour de la table du salon).
• À l'arrière de cette cabine se trouve une salle de bain avec un lavabo, des toilettes électriques et une douche à main.
• En face, à bâbord, se trouve une cabine d'invités avec des lits superposés, et un accès ensuite à la tête et à la douche, à l'avant (partagé avec la cabine en V).
• Sur la cloison centrale se trouve un bureau rabattable, et à l'arrière des couchettes se trouve un placard suspendu.
• La cabine principale est lumineuse et aérée, et est légèrement surélevée par rapport à l'hébergement avant. 
• À bâbord se trouve un canapé en L en ultrasuède bordeaux, une table à rabat et des armoires de rangement à l'extérieur.
• À tribord se trouve la cuisine en L, avec un bon espace de comptoir, un réchaud Force 10, des éviers en acier inoxydable profonds, de l'eau douce, de l'eau salée avec une sauvegarde manuelle. Réfrigération Seafrost, chargée par le haut.
• À bâbord du couloir se trouve la table de navigation en L, avec un siège pivotant. 
• Complément complet d'électronique de navigation moderne, y compris un ordinateur et un moniteur à écran plat.

• Mât rétractable électrique Hood (enroulement dans le mât) (nouveau moteur 2022).
• Enrouleurs Harken jumeaux - Hauban et foc (enrouleur de foc en stockage).
• Mât de misaine rétractable Hood. Opéré manuellement.
• Barres peintes en blanc.
• Pôle de foc en carbone monté sur mât.
• Hauban en fil.
• Backstay hydraulique Navtec pour le mât principal (refait).
• Rails de génoa sur mesure Garhuer, blocs de renvoi.
• Voyageur principal Harken.

Winches :

• Winches principaux électriques Harken à 2 vitesses.
• Winches secondaires électriques Barient.
• Winch sur le roof de la cabine.
• 2 x winches sur le mât.
• 1 x winch sur la misaine.

Voiles :

• Grand-voile North.
• Génoa 130% North.
• Nouveau génoa (2016).
• Foc North (sur enrouleur).
• Misaine.
• Foc de misaine.
• 2 x nouvelles voiles de stay (2016).
• Gennaker avec chaussette.
• Deuxième grand-voile.

Général :

• Double coffres de cockpit.
• Lazarette.
• Vents dorade en inox sur des caisses en teck.
• Table de cockpit.

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Guindeau d'ancre Ideal – montée/descente électrique.
• Fixation massive de proue avec doubles rouleaux.
• Ancre type Rocna rangée sur la proue.
• Chaîne de 300 pieds.
• Deuxième cordage/chaîne.
• Ancre CQR.
• Fenders.
• Cordages.

Couvertures, toile et coussins :

• Bimini.
• Dodger.
• Enceinte de cockpit.
• Couverture de volant.
• Coussins de cockpit.
• Couverture d'hiver pour le pont, toile.

• Portes de sauvetage.
• 2 x EPIRBS 406.
• Canot de sauvetage Avon pour 6 personnes (pas d'inspection actuelle).
• Ceinture de sauvetage.
• Équipement de sécurité de la garde côtière.

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