JALINA est un magnifique yacht de course et de croisière avec des lignes inhabituelles et puissantes, léger et robuste. Il a été conçu par Eugène Cornu et construit dans les chantiers navals Jouet pour Jacques Barbou. La synergie favorable entre le designer, le chantier et le propriétaire, tous au plus haut niveau de la navigation française, a créé ce chef-d'œuvre raffiné en 1946.
JALINA a été entièrement restauré par les frères Marco et Stefano Bonacina en 2010 et depuis lors, il a reçu un entretien détaillé et soigné chaque hiver aux Cantieri Navali di Spezia.
Tonnage CIM de 2017 APM 209.8
Tonnage ORC de 2017 GPH 668.7.
Le tonnage ORC International a été réalisé pour participer à la course de Giraglia, effectuée en 2017 avec des scanners de ligne d'eau à terre et chaque mesure, y compris l'inclinaison.

Jalina n'a pas été utilisée depuis 2021 et a maintenant besoin de quelques réparations avant de naviguer et de courir à nouveau, mais la demande du propriétaire est vraiment minime. Écrivez ou appelez pour des informations.

VOILES

Toutes fabriquées par le voilier Zaoli avec une coupe vintage conformément aux règlements CIM.
a) Grand-voile de croisière 2010
b) Grand-voile de course 2015
c) Genoa léger 2010
d) Genoa léger 2015
e) Genoa lourd avec ris 2013
f) Foc 1 2010
g) Foc 2 2010
h) Foc 2010
i) Gennaker de vent 2010
l) Gennaker léger 2012
m) Spi 2015
Surface de voile : 107 m²

INSTRUMENTS
VHF, traceur de cartes GPS interfacé avec instrumentation de vitesse du vent et du bateau sans fil
Taktick, pilote automatique, chargeur de batterie, chauffe-eau, autoclave, deux batteries de 110 ampères

MOTEUR
Lombardini 40 HP de 2010 avec réservoir de carburant en acier inoxydable de 120 litres

AMARRES ET ÉCOUTES
Tout le gréement en matériau haute résistance dans une couleur d'époque.

MATÉRIEL
Tout le matériel de pont est d'origine ou strictement d'époque.
Auvents et toiles pour couvrir complètement le bateau.
Intérieur avec coussins de 2010 et tapisserie de 2014.
Feux de cuisine à alcool.
Toilettes d'époque rechromées et entièrement fonctionnelles : évier en cuivre d'origine.
Ancre d'amirauté avec logement sur le pont.
Treuil d'ancre vintage à installer.
Équipement de sécurité incluant un bateau gonflable expirant en 2020.

‘Un magnifique animal de course’, c'est ainsi que le magazine français Le Yacht a décrit JALINA, créé par le crayon du designer français accompli Eugène Cornu, en 1953. À l'époque, le bateau avait déjà prouvé sa valeur, remportant le Cowes-Dinard et le Cannes-Portoferraio en 1947.
En 1953, elle a remporté la Giraglia, répétée les deux années suivantes dans sa propre classe. D'autres victoires incluent le Porto Azzurro-Anzio en 1955 et l'Ajaccio-Monaco en 1957.
En 2007, elle a été découverte à moitié abandonnée à Portoferraio par le propriétaire actuel, qui est tombé amoureux et l'a achetée.
La restauration, qui a été achevée en 2010 sur l'île d'Elbe, a été réalisée par les frères Stefano et Marco Bonacina, des charpentiers de marine habiles qui avaient déjà effectué d'importantes restaurations, y compris celle de Vistona en 1937.

JALINA est construit en planches de acajou sur des cadres en chêne et possède un mât en sapin de Douglas.
En 2010, le mât, le bôme de grand-voile et le foc ont été reconstruits en bois identique aux originaux.

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