7 Sessa Marine F68
  • Date de publication : plus récent
  • Date de publication : plus ancien
  • Année : plus récent
  • Année : plus ancien
  • Longueur : décroissant
  • Longueur : croissant
  • Prix : décroissant
  • Prix : croissant
  • Marque : (A à Z)
  • Marque : (Z à A)
  • Distance : plus proche
  • Distance : plus éloigné
  1. Livraison locale possible
    2020 Sessa Marine F68

    2020 Sessa Marine F68

    1 995 000 €
    Monaco, Monaco
    Proposé par: ALL YACHT MC
  2. 2020 Sessa Marine F68

    2020 Sessa Marine F68

    1 995 000 €
    Mandelieu, Alpes-Maritimes ( 06 )
    Proposé par: Modern Boat
  3. 2022 Sessa Marine Sessa Marine F68

    2022 Sessa Marine Sessa Marine F68

    Prix sur demande
    Port Masnou, Espagne
    Sport Yacht
  4. Vidéo
    2023 Sessa Marine F68

    2023 Sessa Marine F68

    Prix sur demande
    El Masnou, Espagne
    Sport Yacht
  5. Vidéo
    2021 Sessa Marine F68

    2021 Sessa Marine F68

    Prix sur demande
    El Masnou, Espagne
    Sport Yacht
  6. 2020 Sessa Marine F68

    2020 Sessa Marine F68

    1 995 000 €
    NICE, Alpes-Maritimes ( 06 )
    Moana Yachting
  7. Livraison locale possible
    2020 Sessa Marine F68

    2020 Sessa Marine F68

    1 995 000 €
    Nice, Alpes-Maritimes ( 06 )
    Proposé par: Seaside Agence Maritime

Sessa Marine F68

F68 est un modèle de bateau du constructeur Sessa Marine, dans la catégorie flybridge. Annonces du Bateau a actuellement 7 bateaux Sessa Marine F68 à vendre, y compris 2 bateaux neufs et 5 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels.

Le plus vieux bateau listé sur Annonces du Bateau a été construit en 2020, et le plus jeune a été construit en 2023 et la gamme de prix va de 1 995 000 € à 1 995 000 €.

D'autres bateaux apparentés du même Sessa Marine sont : C38, Key Largo 36, Sessa Marine C38, F54 et C30.

Quel est l'utilité des bateaux Sessa Marine F68?

Les bateaux Sessa Marine F68 sont généralement utilisés pour une variété d'activités de navigation commerciale et de plaisance. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un deep vee et coque en v modifiée; généralement avec un inbord et disponibles en diesel.