Page 1 sur 9 - 9 bateaux neufs et d'occasion
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  • Année : plus ancien
  • Longueur : décroissant
  • Longueur : croissant
  • Prix : décroissant
  • Prix : croissant
  1. 2003 Amel Super Maramu2003 Amel Super Maramu
    240 000 €
    Valencia, ES
    European Yacht Brokers
  2. 1996 Amel Super Maramu1996 Amel Super Maramu
    179 900 €
    CANET EN ROUSSILLON, Pyrénées-Orientales ( 66 )
    Agence Yachting Mediterranee
  3. 1993 Amel Super Maramu1993 Amel Super Maramu
    199 000 €
    var, Mediterranean France, FR
    KALIBOAT Sainte Maxime
  4. 1993 Amel Super Maramu1993 Amel Super Maramu
    199 000 €
    port Grimaud, Var ( 83 )
    OSWALT YACHTING
  5. 2004 Amel Super Maramu 20002004 Amel Super Maramu 2000
    260 000 €
    Méditerranée, FR
    AYC International Yachtbrokers
  6. 1999 Amel Super Maramu 20001999 Amel Super Maramu 2000
    224 000 €
    Port Saint Louis Du Rhone, Bouches-du-Rhône ( 13 )
    Proposé par: Navy Service
  7. 1999 Amel Super Maramu 20001999 Amel Super Maramu 2000
    225 000 €
    LA GRANDE MOTTE, Hérault ( 34 )
    GRALL YACHTING
  8. 1990 Amel Super Maramu1990 Amel Super Maramu
    190 000 €
    PORT-CAMARGUE, FR
    Yacht Service Brokerage - Y-S-B
  9. 1999 Amel Super Maramu 20001999 Amel Super Maramu 2000
    220 000 €
    PORT-LEUCATE, Aude ( 11 )
    ACER NAUTIC

Amel Super maramu

Super maramu est un modèle de bateau du constructeur Amel, dans la catégorie cruisers. Annonces du Bateau a actuellement 9 bateaux Amel Super maramu à vendre, y compris 9 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels.

Le plus vieux bateau listé sur Annonces du Bateau a été construit en 1 990, et le plus jeune a été construit en 2 004 et la gamme de prix va de 179 900 € à 260 000 €.

D'autres bateaux apparentés du même Amel sont : Santorin, Maramu, Sharki, 54 et Super Maramu 2000.

Quel est l'utilité des bateaux Amel Super maramu?

Les bateaux Amel Super maramu sont généralement utilisés pour une croisière de nuit, la navigation à voile, une croisière de jour et des sports nautiques. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un déplacement; généralement avec un inbord et disponibles en diesel.