Page 1 sur 12 - 12 bateaux neufs et d'occasion
  • Date de publication : plus récent
  • Date de publication : plus ancien
  • Année : plus récent
  • Année : plus ancien
  • Longueur : décroissant
  • Longueur : croissant
  • Prix : décroissant
  • Prix : croissant
  1. 2004 Aicon 562004 Aicon 56
    230 000 €
    Milano, IT
    Gibian & Shark
  2. 2006 Aicon 56 Fly2006 Aicon 56 Fly
    355 000 €
    VAR, Var ( 83 )
    JMA Yachting
  3. 2005 Aicon 56 Fly2005 Aicon 56 Fly
    310 000 €
    Var, Hérault ( 34 )
    JMA Yachting
  4. 2008 Aicon 56'2008 Aicon 56'
    310 000 €
    ANTIBES, Alpes-Maritimes ( 06 )
    Nautis
  5. 2005 Aicon 56'2005 Aicon 56'
    299 000 €
    ANTIBES, Alpes-Maritimes ( 06 )
    Nautis
  6. 2005 Aicon 562005 Aicon 56
    310 000 €
    Fréjus, FR
    JMA Yachting
  7. 2005 Aicon 562005 Aicon 56
    299 000 €
    La Grande Motte, FR
    Diwo Yachts International
  8. 2005 Aicon 562005 Aicon 56
    299 000 €
    LA GRANDE MOTTE, Hérault ( 34 )
    Proposé par: Passion Yachting
  9. 2002 Aicon 56 Fly2002 Aicon 56 Fly
    265 000 €
    SUD, Pyrénées-Orientales ( 66 )
    AMAR YACHT
  10. 2005 Aicon 562005 Aicon 56
    230 000 €
    Zadar , HR
    Merk & Merk d.o.o.
  11. 2005 Aicon 562005 Aicon 56
    290 000 €
    Port Camargue, FR
    Yacht Service Brokerage - Y-S-B
  12. 2005 Aicon 56 Fly2005 Aicon 56 Fly
    299 000 €
    LA GRANDE MOTTE, Hérault ( 34 )
    Proposé par: Cap Ocean

Aicon 56

56 est un modèle de bateau du constructeur Aicon, dans la catégorie motor yachts. Annonces du Bateau a actuellement 12 bateaux Aicon 56 à vendre, y compris 12 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels.

Le plus vieux bateau listé sur Annonces du Bateau a été construit en 2 002, et le plus jeune a été construit en 2 008 et la gamme de prix va de 230 000 € à 355 000 €.

D'autres bateaux apparentés du même Aicon sont : 56 Fly, 56', 64, 64 Fly et 85.

Quel est l'utilité des bateaux Aicon 56?

Les bateaux Aicon 56 sont généralement utilisés pour une croisière de nuit. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un coque en v modifiée; généralement avec un inbord et hors-bord et disponibles en diesel.