Camper & Nicholsons International - Camper & Nicholsons - Monaco
+ 377 (0)97 97 77 00
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Camper & Nicholsons International - Camper & Nicholsons - Monaco
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Année | 2024 |
Fabricant | Rosetti Superyachts |
Modèle | RSY 38m Explorer |
Type | Yachts à moteur |
Longueur | 38,20m |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Matériau de la Coque | Acier |
Forme de la Coque | Déplacement |
Proposé par | Camper & Nicholsons International - Camper & Nicholsons - Monaco |
RSY C.129 est la deuxième coque de la série RSY 38 Exp construite par Rosetti Superyachts. Le sister-ship de Emocean a été achevé en mai 2024 et elle est prête pour une livraison immédiate à son nouveau propriétaire.
Le RSY C.129 de 38 m est un superyacht à coque en acier avec une impressionnante autonomie de 5 000 nm, consommant seulement 80 litres de carburant par heure à 11 nœuds. Ces remarquables caractéristiques en font un superyacht océanique avec des facteurs écologiques améliorés.
RSY C.129 a un profil extérieur moderne avec des sections de verre angulaire qui croisent ses lignes. Elle a été conçue par Hydro Tec et offre un aménagement soigneusement pensé avec 350 mètres carrés d'espace de pont.
RSY C.129’s grand volume de 432 GT se traduit par un intérieur spacieux qui adopte une palette de couleurs neutres, résultant en un intérieur lumineux et clair qui peut être facilement personnalisé. Un autre exemple des détails qui ont été intégrés dans la conception et la construction de RSY C.129 - les canapés du salon ont été construits sur mesure à différentes hauteurs afin d'éviter d'obstruer les fenêtres et l'afflux de lumière naturelle.
Avec le salon, d'autres espaces intérieurs et points forts incluent une salle à manger formelle et une cave à vin en cristal de 150 bouteilles, ainsi qu'un salon avec bar et écran de cinéma de 75 pouces.
RSY C.129 dispose d'un hébergement pour 12 invités. Il y a une suite principale pleine largeur sur le pont principal, complète avec un bureau pour le propriétaire, un dressing, une salle de bain attenante et un balcon privé accessible par des portes coulissantes du sol au plafond. L'hébergement des invités se trouve sur le pont inférieur et comprend deux cabines VIP et deux cabines doubles pour les invités.
Les espaces d'équipage sont conçus pour la croisière à long terme, et l'hébergement pour les sept membres d'équipage du yacht est à la fois spacieux et bien pensé. Une cabine de capitaine confortable avec salle de bain attenante est située derrière le pont, avec 3 autres cabines jumelles avec salle de bain attenante sur le pont inférieur. Une zone de stockage réfrigérée dédiée et une buanderie séparée garantissent un fonctionnement fluide même lors de croisières prolongées.
Les espaces de pont sont conçus pour le divertissement et la détente, avec des zones de sièges à l'arrière à la fois sur le pont principal et le pont supérieur. Ici, on peut également trouver une grue magnifiquement conçue et un espace de stockage pour le tender principal.
Le pont soleil est la fierté de RSY C.129, avec un jacuzzi, un bar, une grande salle à manger en plein air et des chaises longues rembourrées.
Son beach club favorise la connexion avec la mer dans un confort total, grâce à des toilettes bien aménagées, tout en offrant beaucoup de rangement pour les jouets aquatiques.
Capable de voyages prolongés dans un confort et un luxe suprêmes, il n'est pas surprenant que RSY C.129 soit un multi-récompensé, y compris le convoité World Superyacht Award en 2022.
C'est une excellente opportunité d'acquérir un nouveau croiseur mondial, avec des capacités de traversée océaniques éprouvées et des références en matière de charter.
Vitesse de Croisière | 11kn |
Vitesse Max | 13.5kn |
Autonomie | 5000nm |
Longeur Hors Tout | 38.2m |
Bau | 8.85m |
Réservoirs à Eau Douce | 1 x 7450 l |
Réservoirs de Carburant | 1 x 57430 l |
Réservoirs à Eau Noir | 1 x 11890 l |
Cabines | 5 |
Marque Moteur | MAN |
Modèle Moteur | V8 2868 LE425 |
Puissance Moteur | 800ch |
Heures de Moteur | 165 |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Marque Moteur | MAN |
Modèle Moteur | V8 2868 LE425 |
Puissance Moteur | 800ch |
Heures de Moteur | 167 |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Coque en acier, superstructure en aluminium, pont en teck
GÉNÉRAL Construit par : Rosetti SuperYachts Année : 2024 Longueur : 38,20 m (125′ 3″) Largeur : 8,85 m (29′) Tirant d'eau : 2,58 m (8′ 5″) Classification : RINA C ; HULL ; MACH ; Navigation sans restriction ; CLASSE CONFORT MCA : Oui Drapeau : Italie Couleur de la coque : Blanc Tonnage brut : 432 t Tonnage net : 129 t Déplacement : 418 Designer : Hydro Tec Architecte naval : Hydro Tec Designer d'intérieur : Burdisso Capponi CAPACITÉS Vitesse : 11/13,5 nœuds (environ) Autonomie : 5000 5000 nm à vitesse éco. Vaisseau transatlantique éprouvé. Capacité de carburant : 57 430 Litres (15 171 Gallons US) Capacité en eau : 7 450 Litres (1 968 Gallons US) Capacité en eaux noires : 1 290 Litres (341 Gallons US) Capacité en eaux grises : 10 600 Litres (2 800 Gallons US) Consommation de carburant : 75 Litres/Hr @ 10 nœuds
Moteurs : 2 MAN 800 HP Modèle de moteur : MAN V8 2868 LE425 Heures de moteur : Tribord : 165h (8-juil-2024) Babord : 167h (8-juil-2024) Carburant : Diesel Propulsion : Arbre d'hélice Boîtes de vitesses : 2 x Reintjes WAF 344 Direction : Les deux gouvernails sont actionnés par un système de direction électro-hydraulique, type vérin, conformément aux exigences de la société de classification. Stabilisateurs : CMC LR 150 – 11kW, 2,7 m² Générateurs : Générateurs principaux : 2 x Kohler 80 ekW 400V 50Hz Générateur de nuit : 1 x Kohler 35 ekW 400V 50Hz Heures de générateur : Tribord 233,3 h (08/07/2024) Babord 208,2 h (08/07/2024) Électricité : 230 V AC CIRCUIT MONOPHASÉ Alimentation à quai : 70kVA convertisseur d'alimentation à quai Selon la tension disponible à quai, les configurations possibles seront alors : le premier cordon de quai de 125A (Glendinning) alimentant les deux armoires ou le premier cordon de quai sur le Maître et le deuxième cordon de quai (manuel) sur l'Esclave. Les deux câbles de quai sont fournis avec des prises de style UE de 125A et mesurent 30m de long, protégés à bord par un disjoncteur de 125A avec GFi intégré de 30mA. L'isolement galvanique sur le fil de terre à quai se fait par un interrupteur manuel. Le transfert sans interruption est disponible vers DG1 ou DG2. Batteries : Batteries générales, Batteries de secours, Batteries des moteurs et des générateurs, Batteries radio, Batteries auxiliaires. Climatisation : VECO Climma Chiller DC 390 composé de trois compresseurs semi-hermétiques, deux pompes de circulation, des condensateurs refroidis par eau de mer alimentés par deux pompes. AUTRES MACHINES Un propulseur d'étrave tunnel, CMC TP-90 puissance 90kW Système d'eau douce : N.1 Station de remplissage N.1 Adoucisseur d'eau Idromar Idrofast 9100 sur la ligne d'entrée à quai N.1 Dessalinisateur Idromar MC5 duplex (2x 6000 litres/jour) N.1 Unité de dosage d'ions d'argent WTM.0072 après le dessalinisateur N.1 Système de pression d'eau Gianneschi Jet 622 C.E. (Q=2 x 140 l/min) N.1 Pompe de transfert d'eau douce Gianneschi Eco Inox 622 N.3 Chauffe-eau électriques (200 lt. chacun, réservoir interne en acier inoxydable 316L) N.3 Circulateurs d'eau chaude Gianneschi Z-25 N.1 Stérilisateur UV Idromar SH-5000 N.1 Filtre à charbon actif Idromar IDM 5004 N.1 Filtre à cartouche duplex sur la ligne de remplissage à quai N.1 Filtre à calcaire N.1 SELMAR BLUE SEA 4000PLUS Système de carburant : N.4 Réservoirs de stockage de fioul N.2 Réservoirs de service quotidiens N.1 Séparateur de fioul type Alfa Laval MIB 503, Capacité max. 630 l/h N.1 Pompe de transfert de fioul type Gianneschi ACB 431/B N.1 Pompe de ravitaillement de canot type Gianneschi PE 56
Zones pour les invités de 253,68 m² (2730 pieds carrés). Hébergement pour jusqu'à 10 invités dans 5 cabines : Une cabine principale sur le pont principal à l'avant Deux cabines VIP sur le pont inférieur Deux cabines jumeaux sur le pont inférieur
4x UNITÉ DE MONITEUR FURUNO MU-270W1x RADAR FURUNO S BAND1x RADAR FURUNO X BAND2x FURUNO ECDIS1x MAXSEA TIMEZERO SW & PC PROFESSIONNEL1x NAVIGATEUR GPS FURUNO GP-170/GPA017S1x NAVIGATEUR GPS FURUNO SECONDARY GP33 1x UNITE DE NAVIGATION ECHOSOUNDER FE-800 SANS HULL1x ENREGISTREUR DE VITESSE DOPPLER FURUNO DS80/220VAC1x PILOTE AUTOMATIQUE SPERRY MARINE C-PLATH NAVIPILOT 40001x COMPAS MAGNÉTIQUE SPERRY MARINE C-PLATH JUPITER AU DESSUS1x GYROCOMPAS SPERRY MARINE C-PLATH NAVIGAT 1001x RÉPÉTEUR DE GYROCOMPAS SPERRY MARINE1x RÉPÉTEUR SPERRY MARINE POUR SALLE DE MANCHE1x COMPAS SATELLITE FURUNO - APPROUVÉ PAR L'OMI - SC-701x STATION MÉTÉO AIRMAR 220WX2x RÉPÉTEURS DE DONNÉES FURUNO RD-33 1x RÉPÉTEUR DE DONNÉES FURUNO RD-33 POUR LA ZONE DE MESS CREW1x TRANSPONDEUR AIS CLASSE A FURUNO - APPROUVÉ PAR L'OMI1x SYSTÈME BNWAS FURUNO BR-500 APPROUVÉ PAR L'OMI1x CAMÉRA THERMIQUE iSMART PATC F/PL 725
HAUT-PARLEURSonance VP62RSalon 2, Salle à manger 1, Suite propriétaire 2, Bureau du propriétaire 1Sonance VP66RSalon Cinéma 2.5, Suite propriétaire 0.5 (central), Garde-manger 1Sonance C6RVIP Cabines 2Sonance C6R SSTToilettes de jour MD 1, Toilettes de jour BD 1, Salles de bains VIP 4, Salles de bains du propriétaire 2, Invité 2Sonance VP66RXT SSTDouche du propriétaire 1Fusion FM-F77SSCuisine 1, Mess d'équipage 1, Poste de pilotage 1, Capitaine 1B&W Subwoofer 608Suite propriétaire 1, Club de plage 1, Salon MD 1, Salon Cinéma 1JL Audio M6-770Pont arrière 2, Passages principaux 1, Club de plage 2, Pont arrière 2, Passages du pont 1, Proue du pont 2, Supérieur arrière 1, Supérieur Cinéma 2, Supérieur Proue 2, Terrasse du propriétaire 1JL Audio Subwoofer M6-8IBAft Deck 1, Beach Club 1, Bridge Aft 1, Bridge Bow 2, Upper Aft 1Sonance Mariner 54Club de plage 1TVs – SAMSUNGUpper Deck Sky Lounge 75” – QE75QN90A 1Cabine du propriétaire 55” – QE55QN85B 1Cabines VIP du pont inférieur 43” – UE43AU9070 2Cabines Twin du pont inférieur 43” – UE43AU9070 2Cabine du capitaine 43” – UE43AU9070 1Mess d'équipage 43” – UE43AU9070PÉRIPHÉRIQUES AUDIO/VIDÉO Sonos PortSalon MD 1, Suite propriétaire 1, MD arrière 1, BD arrière 1, SD arrière 1, BD avant 1, Club de plage 1, Musique de fête 1Apple TVSuite propriétaire 1, Cabines VIP 4, Mess d'équipage 1, Salon Cinéma 1AirPlay autoswitchBureau du propriétaire 1, Salles de bains du propriétaire 2, Salles de bains des cabines VIP 4, Club de plage 1, MD arrière 1, BD arrière 1, BD avant 1, SD arrière 1AMPLIFICATEURS E SINTOAMPLIFICATEURSMasters MRA 160Bureau du propriétaire 1, Pont arrière 2, Passages du pont principal 1, Pont arrière 2, Club de plage 3, Pont, Passages 1, Proue du pont 2, Supérieur arrière 2, Supérieur Proue 2, Terrasse du propriétaire 1, Cinéma SD 2Masters MRA 125Toilettes de jour MD 1, Salle de bains du propriétaire 3, Salles de bains des cabines VIP 4, Toilettes de jour BD 1, Masters Rack-Mounted 4x1 amplificateur modulaire, MD arrière 1, BD arrière 1, BD avant 1, SD arrière 1, SD avant 1, Club de plage 1Denon AVC-X4700HCabine du propriétaire 1, Salon Cinéma 1Sonos PortSD CinémaDenon AVC-X3700HCabines VIP 4Denon AVR-800HMess d'équipage 1Fusion Apollo RA 670Cuisine 1, Capitaine 1, Poste de pilotage 1Fusion Panel Stéréo ActifCabines d'équipage 3, Buanderie 1SYSTÈME DE CONTRÔLEApple iPad mini Wi-Fi OnlySalon MD 1, Cabine du propriétaire 1, Cabines VIP 4, Salon Cinéma 1, MD arrière 1, Cinéma SD 1, Club de plage 1Station de charge iPadSalon MD 1, Cabine du propriétaire 1, Cabines VIP 4, Salon Cinéma 1, MD arrière 1, Cinéma SD 1, Club de plage 1Clavier pour amplificateurs MastersToilettes de jour MD 1, Toilettes de jour BD 1, Cabines VIP 4, Bureau du propriétaire 1Claviers externes étanches pour amplificateurs MastersMD arrière 1, BD avant 1, SD arrière 1, Club de plage 1, SD avant 1, BD arrière 1RTI processeurs série XP 1Panneau tactile KX3Salles de bains du propriétaire 2, cuisine 1, mess d'équipage 1, poste de pilotage 1Licences d'application RTI pour iPhone/iPad 1Système d'appel du steward depuis l'iPad et depuis 6 claviers externesAUTRES MATÉRIAUXRacks pour appareils réseau & A/V 3Mac Mini 1NAS 1Extendeur KIT HDMI 9Diviseur HDMI 4k
Tender ZAR FORMENTI 61 avec Yahama F100BLSEA-DOO JET SKI 2023 WAKE 170
Quatre (4) bittes sur le pont avant – 500 x 250 mm Deux (2) guides sur le pont avant – avec au moins quatre (4) rouleaux chacun Quatre (4) bittes sur le pont arrière – 500 x 250 mm Deux (2) guides sur le pont arrière – avec deux (2) rouleaux chacun Deux (2) bittes au milieu du navire (qui peuvent également être incluses dans les guides selon l'agencement final) Deux (2) guides au milieu du navire Deux (2) cabestans de warping en acier inoxydable poli électriquement entraînés, mod. Quick TB8 5,5 kW Deux (2) ancres de proue HHP de 315 kg sont installées Deux (2) cabestans d'ancre verticaux entraînés électriquement Quick mod. XR 8 - 5500 W, Un (1) passerelle télescopique rétractable électro-hydraulique est installée sur le côté bâbord, comme indiqué sur le plan d'arrangement général Une plateforme électro-hydraulique OPAC MARE type Transformateur 3382/50 avec 5 marches et 300 kg net Une échelle de côté manuelle TRACY BL900 Une échelle de baignade rétractable électro-hydraulique est fournie sur le côté tribord de la plateforme de baignade. Une piscine d'eau douce est installée sur le pont soleil selon le plan d'arrangement général. La piscine est équipée d'un système de jacuzzi et a une profondeur d'eau d'environ 0,8 m. Les auvents horizontaux suivants sont fournis : Pont soleil arrière, couvrant le coussin de soleil, 4 poteaux ; Pont soleil avant, couvrant la piscine, 2 poteaux ; Pont supérieur arrière, couvrant la zone de salon externe, 4 poteaux ; Pont supérieur avant, couvrant le pont portugais et le coussin de soleil, divisé en deux parties, 2 poteaux par partie. Des bouchons sont fournis pour couvrir les puits où des poteaux ont été installés. Les stores enroulables suivants sont installés : Pont principal arrière, un de chaque côté et deux derrière le coussin de soleil ; Pont soleil, deux de chaque côté et deux derrière.
Le navire est équipé de l'équipement et des arrangements de sauvetage, pour se conformer aux exigences des organismes de réglementation. Quatre (4) radeaux de sauvetage gonflables, Lalizas DEEP-SEA II 10P, adaptés pour 10 personnes, sont fournis. Tous les radeaux de sauvetage sont de type à jeter par-dessus bord, rangés dans des conteneurs en PRV et conformément aux règles et exigences réglementaires (Code des yachts du groupe Red Ensign). Le yacht dispose du bateau de sauvetage suivant rangé sur le pont supérieur : 1 x Tender/crew rib ZAR Formenti 61 adapté à une utilisation en tant que bateau de sauvetage selon les exigences de classe et de pavillon ayant une longueur totale inférieure à 6,70 m. Une grue de pont télescopique à point unique, Sanguineti Z9023, est disposée sur le pont supérieur pour le lancement et la récupération du bateau de sauvetage conformément aux exigences de classe et de pavillon et pour lancer et récupérer un tender avec un poids maximum de 1 500 kg en mode tender et 1 100 kg en mode sauvetage.
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.