2022 Italia Yachts ITALIA 12.9813m

XBOAT ref :5448.
Fiche complète et trés nombreuses photos sur le site de xboat.fr
Italia 12.98 est un tout nouveau projet qui est né avec une coque effilée et rapide pour s'amuser en croisière et en course. Ce voilier de croisière rapide est le fruit du travail synergique entre la conception moderne et la recherche hydrodynamique et les simulations avec analyse des données confiées à un pool de professionnels. En quelques mots : une carène aux lignes épurées et insaisissables, pour toujours garantir le meilleur passage sur la vague, sûr et puissant. Ce style, ce caractère, c'est du reste la grande force des Italia, et ce depuis le début. Le franc-bord raisonnable et le rouf très effilé souligné par d'ombrageuses paupières coiffant les hublots, le dynamisme des hublots de coque en parallélogrammes, la touche néoclassique apportée par le tableau légèrement inversé, tout concourt à provoquer ce coup de cœur immédiat, à susciter le désir.
Détail de construction:
Coque et pont construits en sandwich utilisant des résines vinylester avec des fibres unidirectionnelles, biaxiales et des mousses en PVC de différentes densités. Cadre de coque structurel laminé avec renforcement carbone unidirectionnel sur moule femelle. Quille en "T" avec un voile en acier et un bulbe en plomb La partie structurelle est recouverte par des carénages GRP pour obtenir la forme hydrodynamique parfaite. Mèche de safran biconique en alliage anticorodal EN 6082 avec ailettes de renfort. Le safran est fabriqué en sandwich GRP avec des sections de profil à haut rendement. Paliers de safran auto-alignants sur rouleaux. Barres à roue blanches en matière composite. Finition intérieure en placage effet teck avec veinage horizontale (Option inclue), Fond de cockpit et bancs recouverts de teck massif à lattes de 8mm, Passavants en teck massif, montés sous vide. Plateforme arrière ouvrante avec échelle de bain escamotable.
Détail de l'équipement :
Gréement :
Gréement fractionné en Rod avec une pompe hydraulique de réglage de pataras et enrouleur sous le pont. Drisses et écoutes en Dyneema DSK 78, Grand-voile avec système "à allemande" avec point fixe et winchs dédiés, Chariots de réglage (génois et grand-voile) sur roulements à billes, Bout-dehors de croisière : structure en verre renforcé carbone avec finition gelcoat blanc et accastillage
pour voiles asym. avec davier en acier inoxydable sous barbe en inox, Accastillage de spi asymétrique.
Confort :
Circuit électrique 230V avec chargeur de batteries et câble, Chauffe eau 16L, circuit depuis l'échangeur du moteur, réfrigérateur 160L, Cuisinière extra large XXL3 avec 3 feux, Guindeau et davier en acier inoxydable amovible, 5 coffres de cockpit (un dédié au radeau de survie), 2 systèmes de cuves à eaux noires, Douchette de cockpit eau chaude et froide, Table de cockpit amovible, Kit de mouillage (Ancre Delta 16kg, 50m de chaine diamètre 10mm, 4 lignes d'amarre de 15m chacune, 6 pare-battage), Pack sécurité hauturière avec radeau 6 places.
Complément électronique :
B&G V60 VHF avec recepteur AIS, antenne, cable et support, Autoradio, 2 hauts parleurs intérieurs, 2 hauts parleurs externes waterproof.
Ce bateau est disponible immédiatement, prix hors TVA.