OUVERT À L'ÉCHANGE PARTIEL • ORIENTATION TECHNIQUE PRINCESS INCLUSE
PHOTOGRAPHIE PROFESSIONNELLE ET VISITE VIRTUELLE DISPONIBLES
Moteurs diesel Twin Volvo D6-340 DP (340ch chacun) • Coque blanche • Finition satinée en bois de noyer à l'intérieur • Ponts latéraux et pont avant en teck • Générateur Onan 6kW • Contrôle par joystick • Propulseur d'étrave • VHF internationale • Chauffage de bateau Eberspacher • Éclairage LED au plafond • Housse de cockpit pleine hauteur • Toit coulissant électrique • Porte de tableau arrière menant à une plateforme de baignade intégrale • Douche de tableau arrière chaude et froide • Échelle de baignade • Bar humide de cockpit avec BBQ électrique et glacière • Réfrigérateur/Congélateur • Haut-parleurs Fusion dans le cockpit et le salon • TV LED • Place à Windsor disponible jusqu'en juin 2025, par négociation séparée
VEUILLEZ NOUS CONTACTER POUR PLUS D'INFORMATIONS SUR CE PRINCESS V40 SPORTS CRUISER À VENDRE
Pont en teck surélevé à la position de barre qui se replie sous le siège de barre
Ancre Delta en acier inoxydable améliorée
Winch à ancre électrique réversible avec commandes à la position de barre
Taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort
Barres de maintien en acier inoxydable
Porte de tableau arrière menant à une plateforme de baignade intégrale
Échelle de baignade rétractable
Douche de tableau arrière chaude et froide
Bar humide dans le cockpit avec barbecue électrique Kenyon et glacière
Éclairage LED au plafond
Toit coulissant électrique
Éclairages LED blancs de faible niveau dans le cockpit et sur la plateforme de baignade
Housse de pare-brise en maille noire
Matelas de soleil de luxe Princess installés sur le pont avant
Projecteur à télécommande
Ensemble complet de feux de navigation IMCO
Prise 240V dans le cockpit
Housse de cockpit pleine hauteur en gris avec côtés et arrière amovibles, sur cadre en acier inoxydable télescopique et supports verticaux
Couvertures pour la barre et les commandes du moteur
Extension de siège arrière avec dossier coulissant pour se convertir en lit de soleil
Fenêtre latérale coulissante à la position de barre
Sièges de barre et de cockpit en Comfort Exterior II Met
Extérieur III Vogue Cloud Contrast, Vogue Earth
Lumières LED supplémentaires sur les marches du cockpit
Mât modifié pour permettre de se plier afin de réduire le tirant d'air de 4,12 m à 3,42 m
Équipement de navigation
Contrôle Joystick
Propulseur d'étrave 60Kgf
Pilote automatique Raymarine p70Rs avec écran couleur et giro à taux lorsque le contrôle joystick de l'inverseur est spécifié
Traceur de cartes/GPS Raymarine Axiom Pro 12 avec GPS externe et écran multifonction couleur brillant de 12,1"
Radar Doppler 18" Raymarine Quantum Q24D
Transpondeur AIS Classe B Raymarine interfacé avec le traceur de cartes et avec une antenne de 5ft (1,5m)
VHF internationale
Cartes de traceur version européenne
Deux klaxons électriques
Systèmes de navires
Générateur Onan 6Kw/50Hz avec système d'échappement hydrohush et protection acoustique
Batterie de démarrage dédiée au générateur
5 nouvelles batteries AGM 90Ah mastervolt (Nouveau juillet 2022)
Chargeur intelligent mastervolt 50Ah et chargeur de batterie séparé pour la batterie du générateur
Chauffage de bateau Ebersacher D4 Airtronic (comprend un silencieux spécial sur l'entrée et les sorties d'air du chauffage dans toutes les cabines, le salon et la salle de bain)
Point de sortie de chauffage Eberspacher dans la zone du cockpit avec vanne de dérivation
Prises UK 220v/240v
Moniteur de batterie Victron Energy
Double prise étanche 240v dans la salle des machines
Aménagement intérieur
Finition satinée en bois intérieur noyer
Plan de travail en cristal gris
Revêtement en cuir Quartz II dans le salon
Sofa en cuir dans la cabine arrière
Couleur de la moquette en albâtre des Seychelles
Sofa en U dans le salon, se transformant en lit double avec rangement intégré pour les coussins de remplissage
Éclairage de courtoisie sous les sièges du poste de pilotage et un en haut du côté bâbord
Prise supplémentaire 240V dans la cabine arrière pour un congélateur portable
Matelas double sur mesure de luxe installé dans la cabine avant (juin 2023)
Matelas simple sur mesure de luxe pour la cabine arrière à installer en août 2024
Fenêtre avec hublot ouvrant dans la cabine des propriétaires
Éclairages individuels pour les couchettes dans les deux cabines
Toilettes électriques à eau douce
Équipement intérieur
Plaque de cuisson à gaz dométique à 3 zones avec dispositif de coupure de flamme et couvercle en verre noir
Four combiné micro-ondes/conventionnel avec grill
Hotte aspirante
Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur
Réfrigérateur avec compartiment congélateur
Horloge et baromètre
Ensemble complet de vaisselle Princess, couverts, 6 verres à tumblers,
6 verres à vin
Serviettes de bain Princess
Deux serviettes de main Princess.
Équipement audiovisuel
Salon - Fusion Apollo RA-670 avec DAB/Bluetooth associé à des haut-parleurs Fusion (2)
Poste de pilotage - Haut-parleurs Fusion étanches (2) reliés à l'audio du salon Comprend 2 télécommandes sans fil Fusion ARX-70 en noir
Salon - TV LED 24" reliée à l'unité Fusion standard et lecteur Blu-ray CD/DVD associé à des haut-parleurs Fusion (2)
Cabine principale - Radio/WiFi/Bluetooth Fusion SRX-400 associée à des haut-parleurs Fusion (2)
Deux nouvelles TV intelligentes, une dans la cabine principale et une dans le salon
Commentaires du propriétaire
Moteurs et générateur entretenus le 27 février 2024
Quatre extincteurs vérifiés et entretenus le 23 mai 2024
Nom à conserver
Avertissement
Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers.
Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une activité commerciale. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat.
Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur.