1 of 69
Année | 2020 |
Fabricant | Beneteau |
Modèle | Oceanis 51.1 |
Type | Voiliers de croisière |
Longueur | 15,94m |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Matériau de la Coque | Composite |
Proposé par | ANTIPODE |
Miscellaneous comments / Summary
OCEANIS 51.1, 2020, first hand, Yanmar 4JH110, 110 hp (346 hrs), Bow thruster, FIRST LINE Version, PERFORMANCE mast, Confort layout, Interior layout version 1 forward Owner cabin, 2 aft cabins , 1 side bunk beds cabin, Anti-rolling canvas in each aft cabin (3 cabins), Large storage in front locker, 2 heads (toilets + shower), 2 x electric WC, Saloon table with extension, Mosquito screens for opening windows and hatches, 2 cockpit primary genoa electric winches - HARKEN 60.2 Performa, 2 x Electric manoeuvring winches - HARKEN 50 Performa, Bowsprit, Teak deck passageway, Teak slatted cockpit floor, Teak cockpit seats, Teak bathing tilting platform + swimming ladder also use for side ladder, Remote control for tilting platform, Luxe cockpit table (wood) with 2 folding leaves, Twin steering wheels - Carbonautica, Luxe cockpit sprayhood, Cadet grey, Cockpit bimini top, Cockpit cushions, Mastresses for sunbathing, Electric windlass - Quick, Cockpit chain counter, Opening life lines, Gangway , Deck stepped aluminium Performance mast, Canoe boom, grey painting, Alu First Line package, Full batten main sail - North Sails 3DI Ocean, Main sail mast track + batten cars, Main sail lazy bag - North Sails, Main sail dyneema lazy jacks, Genoa roller furling with above deck drum - Facnor Flatdeck, Selftacking furling jib / battens - North Sails 3DI Ocean, Genoa anti-UV protection cover, Furlable asymmetric spinnaker (without furler), Furlable North Sails Code 0 (without furler), Adjustable backstay (hydraulic) & manometer - Sailtec, In board autopilot - B&G NAC3, Navigation system - B&G, Wind sensor on vertical carbon rod, Cockpit repeaters on each wheel station - B&G Triton 2, GPS and chartplotter (cockpit) on each wheel station - Zeus3 7 (starboard) & Zeus3 9 (port), Electronic navigation charts - Navionics Silver, AIS Transponder CLASS B (emission and reception) - AIS 500, DSC VHF at chart table - B&G V100, Fusion RA-70N audio system + speakers, Cockpit speakers , Television (saloon) + antenna on top of the mast, Distress beacon, Fridge unit 12 V (front opening door), Freezer 12 V, 220 V shore power + 3 x battery chargers - Cristec 40A, 60A & 25A, 2 shore cables (220V & A/c), Engine battery + genset battery + bowthruster batteries (x2), Service batteries - AGM - 5 x 140A, Interior 220 & USB sockets, Reversible air conditionning 220 V - 40 000 BTU, Generator 220 V - 9Kva - Fischer Panda (11h), Holding tank (x2), Electric toilets (x2), Fresh water inlet, Leds navigation lights, Leds interior lights, Liferaft, 8 men offshore safety equipments, Delta anchor + chain, Second anchor + chain, Part of VAT reclaimable, Owner boat, never chartered, Located Brittany. For more information or to make an appointment for a visit, contact : Jean-Baptiste Lemaire
https://www.antipode-yachts.com/en/OCEANIS-51-1-for-sale-BENETEAU/1660.html
Divers / Résumé / Commentaires
OCEANIS 51.1, 2020, 1ère main, Yanmar 4JH110, 110 cv (346 h), Propulseur d'étrave, Version FIRST LINE, Mat PERFORMANCE, Finition Confort, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant propriétaire, 2 cabines arrières , 1 cabine latérale 2 couchettes superposées, Toiles et/ou planches anti-roulis dans les 3 cabines arrière, Soute à voile dans le poste avant, 2 cabinets de toilettes et douche, WC électriques avant et arrière, Table de carré avec rallonge, Moustiquaires de hublots et panneaux de pont, 2 winchs électrique d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN 60.2 Performa, 2 winchs électriques de manoeuvre - HARKEN 50 Performa, Delphinière, Passavants teck, Fond de cockpit latté teck, Assises de cockpit lattées teck, Jupe arrière basculante lattée teck + Echelle de bain également utilisable en échelle de coupée, Télécommande de jupe basculante, Table de cockpit luxe avec abattants bois, Double barres à roue - Carbonautica, Capote de roof luxe Cadet grise, Bimini top cockpit, Coussins de cockpit, Matelas de bain de soleil, Guindeau électrique - Quick, Compteur de chaine au cockpit, Ouvertures latérales dans les filières, Passerelle arrière composite, Mât aluminium Performance posé sur le pont, Bôme canoë laquée grise, Pack First Line Alu, Grand-voile full batten - North Sails 3DI Ocean, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes, Lazy-bag de grand voile - North Sails, Lazy-jacks de grand voile en dyneema, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor Flatdeck, Génois autovireur (latté) sur enrouleur - North Sails 3DI Ocean, Fourreau de protection pour génois enrouleur, Spinnaker asymétrique (sans emmagasineur), Code 0 North Sails (sans emmagasineur), Pataras réglable sur vérin hydraulique avec manomètre - Sailtec, Pilote automatique in board - B&G NAC3, Centrale de navigation - B&G, Girouette / anémomètre sur perche carbone, Répétiteur cockpit à chaque poste de barre - B&G Triton 2, GPS / lecteur de carte dans le cockpit à chaque poste de barre - Zeus3 7 (tribord) et Zeus3 9 (babord), Cartographie électronique - Navionics Silver, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - AIS 500, VHF ASN à la table à carte - B&G V100, Système audio Fusion RA-70N + HP, Hauts-parleurs cockpit , Télévision dans le carré + antenne en tête de mât, Balise de détresse, Unité réfrigérante 12 V porte frontale, Conservateur froid négatif (freezer), Prise de quai 220 V + 3 x chargeurs de batteries Cristec 40A, 60A & 25A, 2 rallonges de quai (220v bord et climatisation), Batterie moteur + batterie groupe + 2 batteries propulseur, Batteries service AGM - 5 x 140A, Prises intérieures 220 V et USB, Climatisation réversible intégrée 220 V - 40 000 BTU, Générateur fixe 220 V - 9kva avec cocon - Fischer Panda (11h), Réservoir rigide eaux noires (x2), WC électrique (x2), Prise eau douce de quai, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie, Equipement hauturier 8 personnes, Mouillage principal ancre DELTA, Mouillage secondaire, Reprise leasing TVA 10% possible, Bateau de propriétaire, jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire
https://www.antipode-yachts.com/fr/OCEANIS-51-1-occasion-BENETEAU/1660.html
Longeur Hors Tout | 15.94m |
Bau | 4.8m |
Réservoirs à Eau Douce | |
Réservoirs de Carburant | |
Réservoirs à Eau Noir |
Toilettes | 2 |
Marque Moteur | YANMAR |
Modèle Moteur | 4JH110 |
Puissance Moteur | 110ch |
Heures de Moteur | 346 |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Interior accommodation / Woodwork / Upholsteries
FIRST LINE Version, PERFORMANCE mast
Confort layout
Interior layout version 1 forward Owner cabin, 2 aft cabins
1 side bunk beds cabin
Double bed in saloon
Anti-rolling canvas in each aft cabin (3 cabins)
Large storage in front locker
2 heads (toilets + shower)
2 x electric WC
Walnut interior woodwork
Laminated floorboards
Companion way : varnished steps
False leather saloon upholstery
Saloon table with extension
Mosquito screens for opening windows and hatches
On deck / Deck equipement
2 cockpit primary genoa electric winches - HARKEN 60.2 Performa
2 x Electric manoeuvring winches - HARKEN 50 Performa
Bowsprit
Plate for baby stay (no stay, flying staysail)
Teak deck passageway
Teak slatted cockpit floor
Teak cockpit seats
Teak bathing tilting platform + swimming ladder also use for side ladder
Remote control for tilting platform
Luxe cockpit table (wood) with 2 folding leaves
Cover for cockpit table
Twin steering wheels - Carbonautica
Wheels covers
Luxe cockpit sprayhood, Cadet grey
Cockpit bimini top
Cockpit cushions
Mastresses for sunbathing
Electric windlass - Quick
Cockpit chain counter
Opening life lines
Gangway
Outboard engine bracket in fwd locker
Mast / Rigging / Sails / Accessories
Deck stepped aluminium Performance mast
Canoe boom, grey painting
Alu First Line package
Dyform cable standing rigging
Full batten main sail - North Sails 3DI Ocean
Main sail mast track + batten cars
Single line main sail reefing system
Main sail lazy bag - North Sails
Main sail dyneema lazy jacks
Genoa roller furling with above deck drum - Facnor Flatdeck
Selftacking furling jib / battens - North Sails 3DI Ocean
Genoa anti-UV protection cover
North Sails jib on furler (not autotacking)
Assymetric spinnaker riggings
Furlable asymmetric spinnaker (same furler as for the Code 0)
Furlable North Sails Code 0 & Profurl Nex 5.0 furler
Adjustable backstay (hydraulic) & manometer - Sailtec
Electronics / Communication
In board autopilot - B&G NAC3
Navigation system - B&G
Wind sensor on vertical carbon rod
Cockpit repeaters on each wheel station - B&G Triton 2
GPS and chartplotter (cockpit) on each wheel station - Zeus3 7
Electronic navigation charts - Navionics Silver
AIS Transponder CLASS B (emission and reception) - AIS 500
DSC VHF at chart table - B&G V100
VHF cockpit speaker
Fusion RA-70N audio system + speakers
Cockpit speakers
Television (saloon) + antenna on top of the mast
Distress beacon
Electrical system / Confort equipments / Refregiration
Fridge unit 12 V (front opening door)
Freezer 12 V
Water heater 220 V and engine heat exchanger
Hot and cold pressurized water
2 burners cooker + oven
220 V shore power + 3 x battery chargers - Cristec 40A, 60A & 25A
2 shore cables (220V & A/c)
Engine battery + genset battery + bowthruster batteries (x2)
Service batteries - AGM - 5 x 140A
Interior 220 & USB sockets
Reversible air conditionning 220 V - 40 000 BTU
Generator 220 V - 9Kva
Holding tank (x2)
Electric toilets (x2)
Hot and cold cockpit shower
Fresh water inlet
Leds navigation lights
Leds interior lights
Safety equipments / Anchoring / Dinghy
Liferaft
8 men offshore safety equipments
Delta anchor + chain
Second anchor + chain
Part of VAT reclaimable
Owner boat, never chartered
Disclaimer
Antipode is acting as brokers for the vendor who is not selling in the course of business unless otherwise stated. These details are prepared from information provided by the vendor and are intended only as a guide to give a fair description of the vessel but their accuracy cannot be guaranteed and they do not constitute part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and to have the vessel fully surveyed by a qualified marine surveyor.This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries
Version FIRST LINE, Mat PERFORMANCE
Finition Confort
Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant propriétaire, 2 cabines arrières
1 cabine latérale 2 couchettes superposées
Couchette double dans le carré
Toiles et/ou planches anti-roulis dans les 3 cabines arrière
Soute à voile dans le poste avant
2 cabinets de toilettes et douche
WC électriques avant et arrière
Menuiseries intérieures Noyer
Planchers stratifiés
Marches de descente bois vernis
Selleries carré skaï
Table de carré avec rallonge
Moustiquaires de hublots et panneaux de pont
Equipement pont / Aménagement pont
2 winchs électrique d'écoutes de génois dans le cockpit - HARKEN 60.2 Performa
2 winchs électriques de manoeuvre - HARKEN 50 Performa
Delphinière
Cadène étai largable (pas d'étai, trinquette volante)
Passavants teck
Fond de cockpit latté teck
Assises de cockpit lattées teck
Jupe arrière basculante lattée teck + Echelle de bain également utilisable en échelle de coupée
Télécommande de jupe basculante
Table de cockpit luxe avec abattants bois
Housse de table de cockpit
Double barres à roue - Carbonautica
Housses de barres à roue
Capote de roof luxe Cadet grise
Bimini top cockpit
Coussins de cockpit
Matelas de bain de soleil
Guindeau électrique - Quick
Compteur de chaine au cockpit
Ouvertures latérales dans les filières
Passerelle arrière composite
Support moteur hors-bord dans soute à voiles
Mât / Gréement / Voiles / Accessoires
Mât aluminium Performance posé sur le pont
Bôme canoë laquée grise
Pack First Line Alu
Gréement dormant câble Dyform
Grand-voile full batten - North Sails 3DI Ocean
Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes
Prises de ris automatiques
Lazy-bag de grand voile - North Sails
Lazy-jacks de grand voile en dyneema
Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor Flatdeck
Génois autovireur (latté) sur enrouleur - North Sails 3DI Ocean
Fourreau de protection pour génois enrouleur
Trinquette North Sails sur rallingue antitorsion et emmagasineur (sur avaleurs passavants)
Gréement de spi asymétrique
Spinnaker asymétrique sur emmagasineur (le même que pour le code 0)
Code 0 North Sails sur emmagasineur Profurl Nex 5.0
Pataras réglable sur vérin hydraulique avec manomètre - Sailtec
Electronique de navigation / Communication
Pilote automatique in board - B&G NAC3
Centrale de navigation - B&G
Girouette / anémomètre sur perche carbone
Répétiteur cockpit à chaque poste de barre - B&G Triton 2
GPS / lecteur de carte dans le cockpit à chaque poste de barre - Zeus3 7
Cartographie électronique - Navionics Silver
Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - AIS 500
VHF ASN à la table à carte - B&G V100
Haut-parleur VHF cockpit
Système audio Fusion RA-70N + HP
Hauts-parleurs cockpit
Télévision dans le carré + antenne en tête de mât
Balise de détresse
Electricité / Equipement de confort / Réfrigération
Unité réfrigérante 12 V porte frontale
Conservateur froid négatif (freezer)
Chauffe-eau 220 V + échangeur
Eau chaude et froide sous pression
Gazinière 2 feux + four
Prise de quai 220 V + 3 x chargeurs de batteries Cristec 40A, 60A & 25A
2 rallonges de quai (220v bord et climatisation)
Batterie moteur + batterie groupe + 2 batteries propulseur
Batteries service AGM - 5 x 140A
Prises intérieures 220 V et USB
Climatisation réversible intégrée 220 V - 40 000 BTU
Générateur fixe 220 V - 9kva avec cocon
Réservoir rigide eaux noires (x2)
WC électrique (x2)
Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
Prise eau douce de quai
Feux de navigations à Leds
Eclairages intérieurs à Leds
Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe
Radeau de survie
Equipement hauturier 8 personnes
Mouillage principal ancre DELTA
Mouillage secondaire
Reprise leasing TVA 10% possible
Bateau de propriétaire, jamais loué
Mentions légales
Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.