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| Année | 2019 |
| Fabricant | Nautitech |
| Modèle | 46 Fly |
| Type | Catamarans |
| Longueur | 13,79m |
| Type de Moteur / Essence | Diesel |
| Matériau de la Coque | Fibres de verre / polyester |
| Forme de la Coque | Catamaran |
| Numéro de coque | FRNAUN1088D920 |
| Proposé par | Neo Marine |
2019 Nautitech 46 Fly
Le Nautitech 46 Fly est le catamaran idéal pour ceux qui aiment voyager confortablement avec l'espace supplémentaire offert par le flybridge. Le Nautitech 46 Fly a été conçu pour les longues traversées et est un véritable navire de croisière, avec un flux naturel entre les 3 principaux espaces de vie : le salon, le cockpit et le flybridge.
Le flybridge est le centre de contrôle du navire, avec une visibilité panoramique et un grand espace pour accueillir invités, famille et équipage. Conçu par Mark Lombard, le 46 Fly est un multicoque unique qui offre confort, style et capacité à faire face à des conditions difficiles si elles se présentent.
Ce catamaran a été extrêmement bien entretenu par ses propriétaires actuels (changement des embases de saildrive 06/2022, faibles heures moteur, intérieur et extérieur impeccables, …) et est bien équipé pour le voyage au long cours : 1600W de panneaux solaires, batteries de service AGM 560Ah, 5 frigos et conservateurs, dessalinisateur, package de navigation étendu B&G avec 2 vérins de pilote automatique, …
Le navire est visible aux Antilles françaises sur demande. Inventaire et set complet de photos disponibles sur simple demande.
The Nautitech 46 Fly is the ideal catamaran who love sea travel with the extra space provided by the flybridge. The Nautitech 46 Fly has been designed for long cruises and is a true liveaboard catamaran, with a natural flow between the 3 main living areas: saloon, cockpit and flybridge.
The flybridge is the control centre of the vessel, with an all-round visibility and large space to accommodate all guests, family and crew. Designed by Mark Lombard, the 46 Fly is a unique multihull that offers comfort, style and the ability to handle rough conditions should they appear.
This catamaran has been extremely well maintained by its current owners (new saildrives 06/2022, low engine hours, impeccable interior and exterior, …) and is equipped for bluewater cruising: 1600W of solar panels, 560Ah AGM batteries, 5 fridges and freezers, watermaker, complete B&G electronics package with 2 autopilot cylinders, …
The vessel is visible in the French Caribbean upon request. Inventory and complete set of pictures on simple request.
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Dimensions
| Longeur Hors Tout | 13.77m |
| Hauteur Libre Max. Sous Ponts | 22.9m |
| Tirant d'Eau Max. | 1.45m |
| Bau | 7.54m |
| Hauteur Sous Barrot | 2m |
| Longeur de Ligne de Flottaison | 13.72m |
Poids
| Poids à Sec | 11 900kg |
Divers
| Guindeau | Guindeau Électrique |
| Capacité de Radeaux de Survie | 8 |
| Circuit Électrique | 220V |
Réservoirs
| Réservoirs à Eau Douce | 2 x 300 l () |
| Réservoirs de Carburant | 2 x 300 l () |
| Réservoirs à Eau Noir |
Aménagements
| Couchettes Doubles | 3 |
| Cabines | 3 |
| Toilettes | 3 |
Motorisation 1
| Marque Moteur | Volvo |
| Modèle Moteur | D2-50 |
| Année de Construction | 2019 |
| Puissance Moteur | 50ch |
| Heures de Moteur | 1400 |
| Montage | Inbord |
| Type d'Entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type de Moteur / Essence | Diesel |
| Hélice | 3 Pales |
| Matériau de l'Hélice | Bronze |
| Hélice Repliable | ✓ |
Motorisation 2
| Marque Moteur | Volvo |
| Modèle Moteur | D2-50 |
| Année de Construction | 2019 |
| Puissance Moteur | 50ch |
| Heures de Moteur | 1400 |
| Montage | Inbord |
| Type d'Entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type de Moteur / Essence | Diesel |
| Hélice | 3 Pales |
| Matériau de l'Hélice | Bronze |
| Hélice Repliable | ✓ |
Appareillage Électrique
| Prise de Quai | ✓ |
| Convertisseur | 3000W |
Électronique
| Sondeur | B&G |
| Radar | B&G Halo 20 |
| Loch-Speedomètre | B&G |
| Girouette - Anémomètre | B&G |
| Répétiteur(s) | B&G |
| TV | TV 12v + antenne |
| Centrale de Navigation | ✓ |
| Plotter | B&G Zeus 9” + B&G Zeus 7" |
| Pilote Automatique | B&G NAC-3 + 2x vérins pilote auto |
| Radio | Fusion |
| Compas | Plastimo |
| GPS | ✓ |
| VHF | B&G V90 |
Équipement Interieur
| Lave Linge | Daewoo |
| Pompe de Cale Électrique | ✓ |
| Four | ENO 3x gaz + Four avec grill ENO |
| Pompe de Cale Manuelle | ✓ |
| WC Électrique | x2 |
| Eau Chaude | Quick 60l |
| Réfrigérateur | Tiroir sur flybridge 36L 12V |
| Congélateur | 55L 12V dans coursive bâbord |
| Chargeur de Batteries | 2x 40A |
Équipement Extérieur
| Cockpit Teck | Flexiteek |
| Douchette de Cockpit | ✓ |
| Bossoirs | ✓ |
| Annexe | 3D Tender 340 avec console (siège et volant) + Yamaha 20cv avec démarrage électronique |
| Panneau Solaire | 4x 100W + 8x 150W |
| Radeau de Survie | 4Water 6 personnes + Epirb |
| Coussins de Cockpit | ✓ |
| Table de Cockpit | ✓ |
| Échelle de Bain | ✓ |
Accastillage / Gréement
| Barres à roue | ✓ |
| Winch Hydraulique | x2 Lewmar 50 (flybridge) + x3 Lewmar 50 (cockpit) |
Voiles
| Grand Voile Semi-Lattée | Elvstrom |
| Gennaker | Incidence 95m2 |
| Génois | Code 0 Delta voile |
| Génois Sur Enrouleur | Selden Furlex 404S |
Clause de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable.
