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Année | 2018 |
Fabricant | CNB |
Modèle | 66 |
Type | Courses-croisières |
Longueur | 21,36m |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Matériau de la Coque | Fibres de verre / polyester |
Forme de la Coque | Monocoque |
Numéro de coque | FRCNBZS008G819 |
Proposé par | SC Yacht |
66’’Croiseur luxueux & spacieux
Design moderne et élégant de Philippe Briand avec un arrière large, un bouchain qui allonge sa ligne, deux safrans et une étrave verticale. Avec son grand garage longitudinal pour l’annexe, son salon lumineux, l’agencement astucieux de quatre cabines avec la cabine du propriétaire à l’avant et la cuisine à l’arrière-bâbord et le spacieux cockpit asymétrique, ce modèle transpose le luxe de son grand frère, le CNB 76, à la classe des 60 pieds.
Sportif & familial
Le choix des équipements appuie aussi le caractère sportif de ce CNB 66.
Mât et bôme HallSpars en fibre de carbone, jeu de voiles INCIDENCE en DFi, quille «performance» avec aileron en acier et bulbe en plomb (tirant d’eau : 2,95 m, lest : 8.500 kg). Lors de la spécification de ce bateau, une grande attention a été consacrée à rendre les manœuvres faciles : bôme à enrouleur hydraulique, propulseurs d’étrave et de poupe et enrouleurs électriques pour les deux voiles d’avant font de ce yacht un voilier parfaitement adapté à la croisière en famille.
Les caractéristiques
Architecte naval ..................... Philippe Briand
Design intérieur ........................ Piaton / Bonet
Année de construction ............................ 2018
Longueur ............................................ 21,36 m
Largeur maximum ................................ 5,51 m
Tirant d’eau .......................................... 2,95 m
Déplacement lège ..................................... 32 t
Surface de voile ................................. ..215 m2
Moteur ................. VOLVO D4 180 CH - 2100 h
Générateur .............. ONAN 13,5 KVA - 2600 h
Capacité eau douce ......................... 2 x 500 L
Capacité fuel .................................... 2 x 650 L
Pavillon ............................................. Français
Localisation .......................... Cap d’Agde (34)
les points forts
• Mât carbone HallSpars
• Bôme V carbone enrouleur hydraulique HallSpars • Voiles INCIDENCE membrane DFi
• Propulseurs d’étrave et poupe rétractable
• Air conditionné réversible
• Dessalinisateur 280 L/h
• Lave-vaisselle & Lave/sèche-linge
• Système multimédia très complet
• Électronique de navigation très complète
• Parc de batteries Lithium additionnel 640 Ah / 24V • Convertisseur 5000 W
• Poste avant climatisé et aménagé pour équipage • Annexe Williams 3,45m Jet
• Peinture de coque Awngrip neuve
Le prix est indiqué HT mais ce bateau est sous leasing français qui peut être transféré.
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66’’Luxurious & spacious cruiser
Philippe Briand’s modern and elegant design with a wide stern, a chine that lengthens her line, two rudders and a vertical bow. With a large longitudinal garage for the tender, a bright saloon, a clever four-cabin layout with the owner’s cabin forward and the galley aft on the port side, and a spacious asymmetrical cockpit, this model transposes the luxury of its big brother, the CNB 76, to the 60-foot class.
Sports & family
The choice of equipment also supports the sporty character of this CNB 66.
HallSpars mast and boom in carbon fiber, INCIDENCE set of sails in DFi, «performance» keel with steel fin and lead bulb (draught: 2.95 m, ballast: 8,500 kg).
When specifying this boat, high attention was paid to making manoeuvring easy: hydraulic furling boom, bow and stern thrusters and electric furlers for the two headsails make this yacht perfectly suited to family cruising.
The characteristics
Naval architect ....................... Philippe Briand
Interior design .......................... Piaton / Bonet
Year of construction ................................. 2018
Length ................................................ 21,36 m
Beam .................................................... 5,51 m
Draught ................................................ 2,95 m
Light displacement ................................... 32 t
Sail area ............................................. 215 sqm
Main engine ........ VOLVO D4 180 HP - 2100 h
Generator ................ ONAN 13,5 KVA - 2600 h
Fresh water capacity ........................ 2 x 500 L
Fuel capacity .................................... 2 x 650 L
Flag ...................................................... French
Location ................................ Cap d’Agde (34)
Key points
• HallSpars carbon mast
• HallSpars carbon V-boom hydraulic furler
• INCIDENCE sails DFi membrane
• Bow thrusters and stern retractable
• Reversible air conditioning
• Watermaker 280 L/h
• Dishwasher & Washer/Dryer
• Full multimedia system
• Comprehensive navigation electronics
• Optional Lithium battery pack 640 Ah / 24V • 5000 W inverter
• Forepeak equipped in crew cabin with AC • Tender Williams 3,45m Jet
• New hull paint (2023)
The price is indicated HT but the leasing can be transferred.
Longeur Hors Tout | 20.61m |
Tirant d'Eau Max. | 2.95m |
Bau | 5.51m |
Longeur de Ligne de Flottaison | 18.45m |
Guindeau | Guindeau Électrique |
Capacité de Radeaux de Survie | 8 |
Circuit Électrique | 24V |
Réservoirs à Eau Douce | 2 x 500 l () |
Réservoirs de Carburant | 2 x 650 l () |
Réservoirs à Eau Noir | 1 x () |
Couchettes Doubles | 3 |
Couchettes à Deux Lits | 2 |
Cabines | 4 |
Toilettes | 4 |
Marque Moteur | Volvo |
Modèle Moteur | D4 |
Année de Construction | 2018 |
Puissance Moteur | 241.38ch |
Montage | Inbord |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Coupe-Orins | ✓ |
Hélice | 4 Pales |
Hélice Repliable | ✓ |
Prise de Quai | ✓ |
Générateur | ✓ |
Convertisseur | ✓ |
Sondeur | ✓ |
Radar | ✓ |
Loch-Speedomètre | ✓ |
Girouette - Anémomètre | ✓ |
Ordinateur | ✓ |
Répétiteur(s) | ✓ |
TV | ✓ |
Centrale de Navigation | ✓ |
Magnétoscope | ✓ |
Plotter | ✓ |
Lecteur DVD | ✓ |
Pilote Automatique | ✓ |
Radio | ✓ |
Compas | ✓ |
Lecteur CD | ✓ |
GPS | ✓ |
Haut-Parleurs de Cockpit | ✓ |
VHF | ✓ |
Propulseur de Poupe | ✓ |
Lave Vaisselle | ✓ |
Propulseur d'Étrave | ✓ |
Lave Linge | ✓ |
Pompe de Cale Électrique | ✓ |
Four | ✓ |
Pompe de Cale Manuelle | ✓ |
Micro-onde | ✓ |
Compresseur | ✓ |
Air Conditionné | ✓ |
WC Électrique | ✓ |
Chauffage | ✓ |
Eau Chaude | ✓ |
Réfrigérateur | ✓ |
Déssalinisateur | ✓ |
Congélateur | ✓ |
Pompe à Eau de Mer | ✓ |
Chargeur de Batteries | ✓ |
Cockpit Teck | ✓ |
Douchette de Cockpit | ✓ |
Passavants Teck | ✓ |
Passerelle | ✓ |
Annexe | ✓ |
Radeau de Survie | ✓ |
Coussins de Cockpit | ✓ |
Table de Cockpit | ✓ |
Échelle de Bain | ✓ |
Barres à roue | ✓ |
Winch Électrique | ✓ |
Tourmentin | ✓ |
Grand Voile Sur Enrouleur | ✓ |
Gennaker | ✓ |
Génois Sur Enrouleur | ✓ |
Taking on the family resemblance, the CNB 66 was designed as the largest sailing yacht that could be handled by a family crew. It can be equipped with the hydraulic roller-furling boom developed in an exclusive partnership with Hall Spars. Endowed with a carbon bowsprit, her elegant lines conceal an abundance of volume, exploited with all our know-how. This is the case, for example, in the owner's cabin, where the queen size island bed is offset to the side to remain invisible when the door is open. In the light-filled saloon that occupies the entire beam (5.50 m), the large, nearly 3-metre long sofa to starboard can be divided into three parts to increase the seating around the adaptable saloon’s massive table. As for the galley, we wished it to be practical, well ventilated, but in direct contact with the living space. Decoration and interior environments are designed by Jean-Marc Piaton and Rafael Bonet. Outside, there is clear separation between the lounging and handling areas. As on the One-offs, we have sought throughout to eliminate differences in level in order to facilitate movement without impairing safety. Finally, what sailing yacht of this size can boast a tender garage enabling the launching in less than a minute of a 3.25-metre tender with its engine?
Beyond question, the CNB 66 redefines what is possible with a 20-metre yacht. No wonder that even before she was launched, seven owners from Europe, Australia and Mexico put their faith in us.