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Avantiga Yachting & Brokerage
+905395658818
Année | 2010 |
Fabricant | Ferretti Yachts |
Modèle | Altura 840 |
Type | Yachts à moteur |
Longueur | 24,50m |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Matériau de la Coque | Fibres de verre / polyester |
Forme de la Coque | Planant |
Proposé par | Avantiga Yachting & Brokerage |
FERRETTI ALTURA 840 2010 | AVANTIGA YACHTING
Le Ferretti Altura 840 2010 est un yacht à moteur de luxe conçu pour la croisière en haute mer avec un accent sur le confort et l'élégance. Le yacht dispose d'un flybridge équipé d'une station de barre secondaire, de zones de sièges et d'un bar humide, ce qui le rend idéal pour recevoir et profiter de vues panoramiques. Le cockpit arrière offre une zone de repas en plein air ombragée, tandis que la plateforme de baignade hydraulique permet un accès facile à l'eau et sert de point de lancement pratique pour les annexes et les jouets aquatiques.
À l'intérieur, le salon du yacht est conçu pour le confort et la fonctionnalité, avec de grandes fenêtres panoramiques, des sièges moelleux et un coin repas. Le plan ouvert relie harmonieusement le salon à la cuisine, créant un espace accueillant pour recevoir et socialiser. La configuration à 4 cabines garantit intimité et luxe pour tous les invités, avec des meubles de haute qualité et des salles de bains attenantes.
Équipé de systèmes de navigation avancés, y compris GPS, radar et pilote automatique, le yacht assure une manipulation sûre et précise. Les propulseurs d'étrave et de poupe améliorent la manœuvrabilité, tandis que les stabilisateurs offrent une navigation fluide et confortable en mer agitée. La conception robuste de la carène planante garantit des performances optimales et une efficacité énergétique, rendant le yacht idéal pour une variété de conditions de croisière.
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Caractéristiques clés
STABILISATEUR GYROSCOPIQUE
Vitesse de Croisière | 25kn |
Vitesse Max | 30kn |
Autonomie | 400nm |
Longeur Hors Tout | 25.77m |
Longueur de Pont | 24.8m |
Hauteur Libre Max. Sous Ponts | 6.5m |
Tirant d'Eau Max. | 2m |
Bau | 6.12m |
Hauteur Sous Barrot | 2.1m |
Longeur de Ligne de Flottaison | 22m |
Poids à Sec | 65 000kg |
Capacité en Sièges | 12 |
Guindeau | Guindeau Électrique |
Capacité de Radeaux de Survie | 10 |
Relevé de Varangues | 12deg |
Réservoirs à Eau Douce | 1 x 1200 l |
Réservoirs de Carburant | 1 x 7400 l |
Réservoirs à Eau Noir | 1 x 500 l |
Cabines | 6 |
Toilettes | 5 |
Marque Moteur | MTU |
Modèle Moteur | 12V 2000 M93 |
Année de Construction | 2010 |
Puissance Moteur | 1800ch |
Heures de Moteur | 980 |
Montage | Inbord |
Type d'Entraînement | Prise Directe |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Hélice | 5 Pales |
Matériau de l'Hélice | Bronze |
Marque Moteur | MTU |
Modèle Moteur | 12V 2000 M93 |
Année de Construction | 2010 |
Puissance Moteur | 1800ch |
Heures de Moteur | 980 |
Montage | Inbord |
Type d'Entraînement | Prise Directe |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Hélice | 5 Pales |
Matériau de l'Hélice | Bronze |
Prise de Quai | ✓ |
Générateur | ✓ |
Convertisseur | ✓ |
Sondeur | ✓ |
Radar | ✓ |
Loch-Speedomètre | ✓ |
Détecteur Radar | ✓ |
Girouette - Anémomètre | ✓ |
Répétiteur(s) | ✓ |
TV | ✓ |
Centrale de Navigation | ✓ |
Magnétoscope | ✓ |
Plotter | ✓ |
Pilote Automatique | ✓ |
Radio | ✓ |
Compas | ✓ |
GPS | ✓ |
Haut-Parleurs de Cockpit | ✓ |
VHF | ✓ |
Télévision à écran plat | ✓ |
Wi-Fi | ✓ |
Propulseur de Poupe | ✓ |
Lave Vaisselle | ✓ |
Propulseur d'Étrave | ✓ |
Lave Linge | ✓ |
Pompe de Cale Électrique | ✓ |
Four | ✓ |
Pompe de Cale Manuelle | ✓ |
Micro-onde | ✓ |
Compresseur | ✓ |
WC marin | ✓ |
Air Conditionné | ✓ |
WC Électrique | ✓ |
WC Chimique | ✓ |
Eau Chaude | ✓ |
Réfrigérateur | ✓ |
Déssalinisateur | ✓ |
Congélateur | ✓ |
Pompe à Eau de Mer | ✓ |
Chargeur de Batteries | ✓ |
Cockpit Teck | ✓ |
Douchette de Cockpit | ✓ |
Passavants Teck | ✓ |
Passerelle Hydraulique | ✓ |
Annexe | ✓ |
Radeau de Survie | ✓ |
Coussins de Cockpit | ✓ |
Table de Cockpit | ✓ |
Échelle de Bain | ✓ |
Marche de bain hydraulique | ✓ |
Stabilisateur gyroscopique | ✓ |
Éclairages sous-marins | ✓ |
Pont roulant | ✓ |
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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