2010 Custom Bert Mauri Massimo Bert Mauri Composite 4815m

Il cantiere Mauri, diretto da Bert e suo figlio Francesco, hanno prodotto negli anni delle eccellenze. Con il loro artigianato fuori dall'ordinario hanno creato accessori e componenti in composito frutto di studi pluriennali.
Il Composite 48 prodotto da questo cantiere è un Custom che rientra nella categosia dei fast cruiser. Come tale si presenta con un'inconfondibile pianta triangolare, un'ampia superficie velica, un baglio che si prolunga fino a poppa.
Questa barca in particolare è stata costruita per uso familiare da Bert Mauri, è stata poi acquistata da un secondo proprietario e successivamente dall'attuale veditore. Questo composite ha sempre navigato nel mediterraneo ma molti dettagli costruttivi la rendono adatta anche agli oceani più duri: tambuccio estradossante il foro di apertura - coperta del pozzetto a chiusura vano motore che ha una ghiotta generosa per non far andare acqua nel vano anche prendendo grandi onde - timoni solidi e fatti su misura come la colonnina

Bert Mauri and his son Francesco distinguished their production through the years as Italian excellence. Their visionary skills together with decades of experience produced out-of-the-ordinary accessories and components.
Composite 48 it's a Custom from this shipyard and can be enclosed in the fast cruiser's list. As such, this vessel is distinguished by a triangular plan, a large sail area, a beam reaching till the stern.
This vessel was created by Bert Mauri for family use, it was then sold once and then bought by the current owner. It use to sail just on the Mediterranean sea but its construction features make it worthy of the worst ocean condition.

English
The Mauri shipyard, directed by Bert and his son Francesco, have produced excellence over the years. With their out-of-the-ordinary craftsmanship they have created composite accessories and components that are the result of multi-year studies.
The Composite 48 produced by this shipyard is a Custom that falls into the category of fast cruisers. As such it has an unmistakable triangular plan, a large sail area, a beam that extends to the stern.
This boat in particular was built for family use by Bert Mauri, it was then purchased by a second owner and later by the current veditore. This composite has always sailed in the Mediterranean but many construction details make it suitable even for the hardest oceans: extradosing drum the opening hole - cockpit blanket with engine compartment closure that has a generous glutton to not let water go into the compartment even taking large waves - solid and custom-made rudders such as the column

Bert Mauri and his son Francesco distinguished their production through the years as Italian excellence. Their visionary skills together with decades of experience produced out-of-the-ordinary accessories and components.
Composite 48 it's a Custom from this shipyard and can be enclosed in the fast cruiser's list. As such, this vessel is distinguished by a triangular plan, a large sail area, a beam reaching till the stern.
This vessel was created by Bert Mauri for family use, it was then sold once and then bought by the current owner. It use to sail just on the Mediterranean sea but its construction features make it worthy of the worst ocean condition.

Française
Le chantier naval Mauri, dirigé par Bert et son fils Francesco, a produit l’excellence au fil des ans. Avec leur savoir-faire hors du commun, ils ont créé des accessoires et des composants composites qui sont le résultat d’études pluriannuelles.
Le Composite 48 produit par ce chantier naval est un Custom qui entre dans la catégorie des croiseurs rapides. En tant que tel, il a un plan triangulaire incomparable, une grande surface de voile, une poutre qui s’étend jusqu’à la poupe.
Ce bateau en particulier a été construit pour un usage familial par Bert Mauri, il a ensuite été acheté par un deuxième propriétaire et plus tard par le veditore actuel. Ce composite a toujours navigué en Méditerranée mais de nombreux détails de construction le rendent adapté même aux océans les plus durs: tambour d’extradosage le trou d’ouverture - couverture de cockpit avec fermeture du compartiment moteur qui a un glouton généreux pour ne pas laisser l’eau entrer dans le compartiment même en prenant de grandes vagues - gouvernails solides et sur mesure tels que la colonne

Bert Mauri et son fils Francesco ont distingué leur production à travers les années comme une excellence italienne. Leurs compétences visionnaires ainsi que des décennies d’expérience ont produit des accessoires et des composants hors du commun.
Composite 48 c’est un Custom de ce chantier naval et peut être inclus dans la liste des croiseurs rapides. En tant que tel, ce navire se distingue par un plan triangulaire, une grande surface de voile, une poutre atteignant jusqu’à la poupe.
Ce navire a été créé par Bert Mauri pour un usage familial, il a ensuite été vendu une fois puis acheté par le propriétaire actuel. Il avait l’usage de naviguer juste sur la mer Méditerranée, mais ses caractéristiques de construction le rendent digne des pires conditions océaniques.

Deutsch
Die Mauri-Werft, die von Bert und seinem Sohn Francesco geleitet wird, hat im Laufe der Jahre Exzellenz hervorgebracht. Mit ihrer außergewöhnlichen Handwerkskunst haben sie Composite-Accessoires und -Komponenten geschaffen, die das Ergebnis mehrjähriger Studien sind.
Der von dieser Werft produzierte Composite 48 ist ein Custom, der in die Kategorie der schnellen Kreuzer fällt. Als solches hat es einen unverwechselbaren dreieckigen Grundriss, eine große Segelfläche, einen Strahl, der sich bis zum Heck erstreckt.
Insbesondere dieses Boot wurde von Bert Mauri für den Familiengebrauch gebaut, es wurde dann von einem zweiten Besitzer und später von der aktuellen Veditore gekauft. Dieser Verbundwerkstoff ist schon immer im Mittelmeer gesegelt, aber viele Konstruktionsdetails machen ihn auch für die härtesten Ozeane geeignet: Extradosierung trommeln das Öffnungsloch - Cockpitdecke mit Motorraumverschluss, die einen großzügigen Vielfraß hat, um auch große Wellen nicht in den Raum eindringen zu lassen - solide und maßgefertigte Ruder wie die Säule

Bert Mauri und sein Sohn Francesco zeichneten ihre Produktion im Laufe der Jahre als italienische Exzellenz aus. Ihr visionäres Geschick zusammen mit jahrzehntelanger Erfahrung brachte außergewöhnliche Accessoires und Komponenten hervor.
Composite 48 ist es ein Custom von dieser Werft und kann in die Liste der schnellen Kreuzer aufgenommen werden. Als solches zeichnet sich dieses Schiff durch einen dreieckigen Grundriss, eine große Segelfläche und einen bis zum Heck reichenden Strahl aus.
Dieses Schiff wurde von Bert Mauri für den Familiengebrauch geschaffen, es wurde dann einmal verkauft und dann vom jetzigen Besitzer gekauft. Es segelt nur auf dem Mittelmeer, aber seine Konstruktionsmerkmale machen es der schlechtesten Meeresbedingung würdig.

Español
El astillero Mauri, dirigido por Bert y su hijo Francesco, ha producido excelencia a lo largo de los años. Con su artesanía fuera de lo común, han creado accesorios y componentes compuestos que son el resultado de estudios de varios años.
El Composite 48 producido por este astillero es un Custom que entra en la categoría de cruceros rápidos. Como tal, tiene una planta triangular inconfundible, una gran área de vela, una viga que se extiende hasta la popa.
Este barco en particular fue construido para uso familiar por Bert Mauri, luego fue comprado por un segundo propietario y más tarde por el actual veditore. Este compuesto siempre ha navegado en el Mediterráneo, pero muchos detalles de construcción lo hacen adecuado incluso para los océanos más duros: tambor de extradosificación del orificio de apertura - manta de la cabina con cierre del compartimiento del motor que tiene un glotón generoso para no dejar que el agua entre en el compartimento incluso tomando grandes olas - timones sólidos y hechos a medida como la columna

Bert Mauri y su hijo Francesco distinguieron su producción a través de los años como excelencia italiana. Sus habilidades visionarias junto con décadas de experiencia produjeron accesorios y componentes fuera de lo común.
Composite 48 es un Custom de este astillero y se puede incluir en la lista del crucero rápido. Como tal, este buque se distingue por una planta triangular, una gran área de vela, una viga que llega hasta la popa.
Este buque fue creado por Bert Mauri para uso familiar, luego fue vendido una vez y luego comprado por el propietario actual. Solía navegar solo en el mar Mediterráneo, pero sus características de construcción lo hacen digno de la peor condición oceánica.

Россию
Верфь Маури, руководимая Бертом и его сыном Франческо, на протяжении многих лет производила превосходные результаты. Благодаря своему необычному мастерству они создали композитные аксессуары и компоненты, которые являются результатом многолетних исследований.
Composite 48, производимый этой верфью, является Custom, который попадает в категорию быстрых крейсеров. Как таковой он имеет безошибочный треугольный план, большую площадь паруса, балку, которая простирается до кормы.
Эта лодка, в частности, была построена для семейного использования Бертом Маури, затем она была куплена вторым владельцем, а затем нынешним ведитором. Этот композит всегда плавал в Средиземном море, но многие детали конструкции делают его пригодным даже для самых тяжелых океанов: экстрадозный барабан открывающегося отверстия - одеяло кабины с закрытием моторного отсека, которое имеет щедрое обжорство, чтобы не пропускать воду в отсек даже принимая большие волны - твердые и изготовленные на заказ рули, такие как колонна.

Берт Маури и его сын Франческо отличали свое производство на протяжении многих лет как итальянское превосходство. Их дальновидные навыки вместе с многолетним опытом создали необычные аксессуары и компоненты.
Composite 48 это Custom с этой верфи и может быть включен в список быстрого крейсера. Как таковое, это судно отличается треугольным планом, большой площадью паруса, балкой, доходящей до кормы.
Это судно было создано Бертом Маури для семейного пользования, затем оно было продано один раз, а затем куплено нынешним владельцем. Он используется для плавания только по Средиземному морю, но его конструктивные особенности делают его достойным худших условий океана.