2008 Bandido 7524m

(Basé sur la spécification standard d'origine du modèle - peut ne pas être exact avec la spécification actuelle)

MOTEURS & PROPULSION

- Moteurs principaux : 2 x MAN R6 D2876 LE 402
- Puissance (hp) par moteur : 560 hp
- Puissance totale : 1 120 hp
- Type de transmission : Transmission par arbre
- Boîtes de vitesses : ZF 350
- Hélices : Bronze - 5 pales
- Propulseur d'étrave : Wesmar (50 hp)
- Propulseur de poupe : Wesmar (50 hp)
- Stabilisateurs : Fins Wesmar S 2200 (12 pieds carrés chacun)


ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

- Générateurs : 2 x ONAN 22,5 kW
- Convertisseur : 1 x Mastervolt DC/AC 2500 W
- Alimentation à quai : 2 x câble d'alimentation monophasé perdu


CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS

- Capacité de carburant : 18 000 l
- Capacité d'eau douce : 3 000 l
- Réservoir de retenue : 750 l
- Dessalinisateur : Searecovery (800 gal/jour)


SYSTÈME D'EXTINCTION D'INCENDIE

- Fire Boy (RM 80) dans la salle des machines
- Système de sprinkleur dans tous les espaces d'hébergement
- Couverture anti-feu (x2) dans la cuisine
- Extincteurs portatifs (x8) à divers endroits
- Tuyau enroulé plat avec buse sur les ponts extérieurs


SYSTÈME D'ANCRE & DE TREUIL

- Ancre : 2 x type piscine SHHP selon EN
- Chaîne : 2 x 22 mm maillon d'anneau zinc 110 m de long
- Cabestans : 2 x Maxwell VWC 4000 Hydraulique
- Treuil : 2 x Maxwell VC 2200 DC


ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

- Radar : Raymarine
- Traceur de cartes : Raymarine
- GPS : Raystar
- Navtex : MRD 80
- Compas magnétique
- Pilote automatique : Raymarine
- VHF : Raymarine
- Anémomètre, sondeur & journal de vitesse : Raymarine
- Système de surveillance Böning


AUTRES SYSTÈMES & ÉQUIPEMENTS

- Passerelle : Opacmare 1103/43
- Garage de tableau arrière : pour Williams 385
- Climatisation
- Chauffage central au fioul (Kabola)
- Système de caméra de surveillance Elbex
- Aspirateur central DUOVAC
- Chargeurs de batterie Mastervolt
- Équipement de cuisine SIEMENS
- Équipement audiovisuel Bose & LG

(Basé sur la liste des options d'origine de ce navire - peut ne pas être exact avec la spécification actuelle)

- Design de coque de couleur
- AQM stérilisation UV de l'eau
- Pompes à carburant supplémentaires (sauvegarde : 1x électrique, 1x manuelle)
- Système de polissage du carburant (FPS)
- Contrôle de la 4ème station "Rexroth", y compris le contrôle des propulseurs de proue et de poupe
- Feux de quai arrière
- Maître de câble électrique à la poupe - 50 Amp.
- 2x chaises suspendues
- 2x chaises longues
- 3x tabourets de bar sur le flybridge
- Plateau en Corian sur l'unité de bar du flybridge
- Système SAT-TV "G8" avec 2x récepteurs (1x supplémentaire) et leurre
- "Planchers flottants" à travers tout le navire (valeurs d'isolation élevées)
- 3x chauffages de serviettes électriques dans les salles de bains
- 5x système de chauffage au sol sous les sols en pierre
- Planchers intérieurs en bois
- Bose 321 dans la cabine principale
- Plusieurs variateurs pour les spots intérieurs et extérieurs
- Grandes chaises de bar en acier inoxydable 2x
- Tables sur mesure dans le salon et la dinette
- Refroidisseur à vin dans le salon
- Charge supplémentaire pour la navigation et l'électronique : 3x caméra Raymarine, 2x moniteur 19", GPS Compas, Smartcontrol, système Liftag, 2x ICOM IC M71, Epirb, Smart Radar Transponder, Easy AIS

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.