EXERTIER ROBERT
+33 04 94 90 37 67 - 06 85 33 40 92
Beau voilier spacieux très bien équipé - Excellent rapport qualité / prix
Longueur HT 15m40 – coque 14m95 - Largeur 4m46 – Tirant d’eau standart 1m80 - 5 cabines - 3 salles de bains
Moteur VOLVO 75 CV turbo D 2 – 75 – hélice tripale fixe
vitesse moteur 8,5 noeuds à 2 400 tours/ mn
PROPULSEUR D’ETRAVE en tunnel poussée 125 kgs – 24 volts
2 panneaux solaires de 270 watts chacun sur portique arrière
Eolienne 200 watts
Réservoir gas-oil 276 litres – Réservoirs d’eau 700 litres
Loch Sondeur Raymarine ST 60 Tridata - Girouette Anémomètre ST 60
un boitier Multifonctions Raymarine ST 60
Pilote Raymarine ST 7000 avec vérin , pupitre de commande ST 6000
RADAR GPS TRACEUR Raymarine C 120 au cockpit , grand écran ,
avec cartes marine Europe
VHF fixe Ray 215 DSC - lecteur CD
téléviseur Philipps antenne télé Glomex
2 batteries service de 180 AH – 1 batterie moteur 90 AH
2 batteries propulseur d'étrave à l'avant
Chargeur automatique – convertisseur 12 volts / 220 volts 500 watts
Circuit 220 volts – Disjoncteur différenciel - Prise de quai
Grand voile enrouleur de 2012 - halebas rigide SELDEN
Génois enrouleur de 2012 - Enrouleur de génois FURLEX S 400 – étai largable
2 Winches de génois Harken 56.2 Self Tailing
Autres winches : 2 Harken 48 ST - 2 Harken 44 ST - 6 Bloqueurs Spinlock XTS
Bimini top - Capote de roof
11 couchettes - Réchaud 2 feux , four - four micro ondes
2 Frigos 12 volts : 1 frigo ouverture horizontale , 1 frigo ouverture verticale
Eau sous pression – Chauffe eau 220 volts , connecté sur l’échangeur moteur
Sellerie très bon état
Ebénisterie acajou très bon état - Planchers composite couleur teck très bon état
Jupe - Echelle de bains
Table de cockpit teck à poste – 2 Barres à roue
Armement sécurité catégorie hauturière incomplet
Survie 6 places non révisée
Chaîne diamètre 10 mm
Guindeau électrique Lofrans Caïman 1200 watts
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable