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Année | 1971 |
Fabricant | CRESPELLANO ITALIE |
Modèle | CARTER 43 |
Type | Day Sailers |
Longueur | 13,20m |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Matériau de la Coque | Autre |
Proposé par | XBOAT headoffice |
XBOAT ref :5461.
Fiche complète et trés nombreuses photos sur le site de xboat.fr
CHANTIER CRESPELLANO (Italie)
- CARTER 43
- Voilier course/régate
- Architecte Dick CARTER
- Fibre de verre polyester
- année de construction : 1971
- Refit majeur en 2014/2015
- longueur coque : 13.20 m
- longueur flottaison : 11.30 m
- largeur : 3.88 m
- tirant d'eau : 2.00 m
- quille en plomb
- poids environ 11 tonnes
- barre à roue (drosses)
Voilier d'exception
Refit complet en 2014
Pont et cockpit en teck (refait en 2014)
AMENAGEMENTS :
- superbe intérieur bois
- teck et acajou vernis
- grand carré avec table rabattable
- éclairé par panneaux de pont et prismes
- dans la descente sur tribord, coin cuisine
- plan de travail
- évier inox
- capacité en eau de 250 l (bâche souple)
- four avec 2 feux gaz
- grande glacière
- dans la descente sur bâbord table à carte avec outils de navigation
- cabine marin bâbord arrière
- salle d'eau avec WC marin
- nombreux rangement
- cabine avant avec lit 2 places
- 6 couchages possibles
- TV
- Radio Fusion + hp
- sellerie skaï rouge
- mains courantes en bois vernis
MOTEUR :
- Solé Diesel
- remplacé en 2006
- puissance de 42 cv à 3000 t/mn
- ligne d'arbre
- hélice à pas variable bipales
ENERGIE :
- parc de 3 batteries
- 1 moteur
- 2 pour le service
- chargeur de batteries
- tableau électrique (table à carte)
- feux de navigation
- prise 12V
ELECTRONIQUE / NAVIGATION :
- pilote automatique B & G (installé en 2015)
- GPS FURUNO GP 32
- PC avec cartographie et logiciel MAXSEA
- VHF fixe et portative
- récepteur AIS
- loch, speedo ,anémomètre
- téléphone satellite
VOILES :
- grand-voile semi lattée en Dacron (2014)
- lazzy bag
- génois sur enrouleur (2015)
- enrouleur de génois HARKEN
- réglage 3D du génois
- chaussette de génois
- second étai largable
- trinquette sur mousquetons
- 2 spinnaker (un léger, un lourd)
- 2 tangons carbone
- 2 sacs de pont
- code 5 spinnaker asymétrique
- 2 bastaques
- gréement courant (2014)
- 6 drisses, 9 écoutes
- petite capote de descente
GREEMENT :
- mât traversant SOROMAP (remplacé en 2014)
- gréement dormant remplacé en 2014 (tout les câbles)
- poulies HARKEN
- Taquets, spinlock
- 10 chandeliers inox (remplacé en 2014)
WINCHS :
- 6 winchs ANDERSEN
- 2 X 40 ST two speed
- 4 x 52 ST two speed
EQUIPEMENTS :
- guindeau électrique vertical (remplacé en 2018)
- 2 mouillages avec ancre
- dessalinisateur
- annexe gonflable 3/4 places
- moteur hors-bord de 5 CV
- pompe de cale
- balise EPIRB
- radeau de survie en sac
COQUE :
- peinture de coque bleu (laque 2014)
- coque sablée en 2014
- traitement époxy et peinture antifouling 2014
- safran déposé et remonté 2014
- mèche de safran remplacée 2014
REFIT complet 2014/2015 (175.000€)
- refit gréement, mât et bôme, gréement dormant, gréement courant
- refit toutes les voiles remplacées en 2014
- refit pont et menuiserie
- refit sellerie
- refit électronique et électricité
Voilier stocké au sec depuis 2019
Expertisé en 2014
Informations complémentaires sur demande
Longeur Hors Tout | 13.2m |
Bau | 3.88m |
Réservoirs à Eau Douce | |
Réservoirs de Carburant | |
Réservoirs à Eau Noir |
Cabines | 1 |
Modèle Moteur | Solé |
Heures de Moteur | 1200 |
Type de Moteur / Essence | Diesel |