Plusieurs possibilités s'offrent à vous que vous choisirez en fonction de votre budget, de vos connaissances en matière de bateaux d'occasion et de votre goût du risque. Que vous achetiez à un professionnel de l'occasion ou à un particulier, la première règle de base est surtout de ne jamais se presser. N'hésitez pas à visiter et à essayer plusieurs bateaux avant de vous décider pour celui qui vous paraît réunir le plus d'avantages.
A un Particulier

 Les particuliers vendent généralement moins cher que les professionnels. Mais il y a quelques risques de se faire avoir. Nous vous conseillons d'acheter par ce biais que si vous avez les connaissances nécessaires pour juger de l'état du bateau proposé. En cas de doute, n'hésitez pas à voir ailleurs ou à faire appel à un expert.
Une bonne solution consiste à acheter à une connaissance (amis, collègues de bureau, connaissances de ponton, etc.), vous éviterez ainsi les grosses arnaques (bateau volé, accidenté ou trafiqué). Attention toutefois aux bateaux bradés. En achetant un bateau bien en dessous de sa côte d'occasion, vous n'aurez ensuite plus aucun recours. Les juges estimeront que vous avez acheté en connaissance de cause … Par contre le particulier pourra vous fournir tous les renseignements voulus sur l'historique du bateau ainsi que sur l'entretien effectué.

A un Professionnel appartenant à un réseau de distribution

 Les prix sont généralement plus élevés mais il y a moins de surprise. Le concessionnaire engage sa responsabilité professionnelle et celle de sa marque. Les bateaux ont été entièrement révisés et bénéficient souvent d'une garantie de 3 à 12 mois.
L'inconvénient est qu'ils ne connaissent pas toujours très bien le passé du navire, voir son inventaire précis.
Le concessionnaire pourra aussi vous proposer des solutions de financement, d'assurance et des conseils pour le montage de votre dossier d'immatriculation.

A un Professionnel indépendant

 Les professionnels indépendants proposent généralement des bateaux moins récents mais révisés et garantis. Ils connaissent souvent bien leurs unités car ils les ont eux-mêmes entretenus.
Nous vous conseillons d'acheter dans les chantiers dont vous connaissez la réputation.

Par l'intermédiaire d'un Courtier

Le courtier peut vous aider dans votre choix en vous conseillant un produit qui sera en rapport avec votre cahier des charges (programme, budget, etc.). Une fois le bateau ciblé il vous proposera des dossiers comprenant des inventaires précis et des photos. Si vous le souhaitez il organisera une ou des visites de bateaux.
En contact avec un grand nombre de vendeurs et d'acheteurs, il peut être un arbitre dans les négociations de prix de vente, de liste d'équipements et de conditions de livraison. Les bateaux vendus ne lui appartiennent pas. Ce sont des ventes entre particuliers.
Son action évite beaucoup de déplacements et de démarches administratives.
En contrepartie de son travail et de ses conseils la rémunération du courtier se fera sur la vente du bateau d'occasion avec le paiement par le vendeur d'une commission située entre 8 et 10% HT du prix de la transaction.

Aux Enchères

Le plus risqué de tous mais celui où vous pouvez réaliser la meilleure affaire. Les bateaux proviennent des sociétés de crédit, saisies, faillites, assurances ou sociétés de location. Vous ne pourrez pas essayer le navire avant de l'acheter. Les bateaux sont visibles quelques heures avant la vente. Un examen statique du bateau est le seul élément qui vous permettra de vous faire une opinion.
Avant la vente, consulter la cote de l'occasion du ou des bateaux qui vous intéressent tenant compte des équipements standards et optionnels et des éventuelles réparations à effectuer. Fixez-vous un prix plancher sans oublier qu'il faudra ajouter les frais du commissaire-priseur.
Lors de la vente, ne vous laissez pas entraîner par l'enchère qui peut parfois dépasser la valeur de l'occasion.
Vous serez confronté aux professionnels et parfois à des faux acheteurs qui font monter les enchères. Après la vente, vous devrez régler votre acquisition suivant le montant en espèce, chèque de banque ou carte bleue. Les conditions de paiement sont généralement rappelées sur le listing des ventes et par le commissaire-priseur avant la vente.